BMW iX3 получил титул World Car of the Year 2026
На автосалоне в Нью-Йорке BMW iX3 признали автомобилем года по версии World Car Awards 2026. В тот же вечер модель также получила титул World Electric Vehicle. Для электрической стратегии BMW Neue Klasse это важное подтверждение в момент, когда автопроизводители одновременно конкурируют в программных платформах, скорости зарядки и энергоэффективности.
Для BMW эта победа стала заметной вехой. В последний раз марка брала главный титул World Car of the Year в 2006 году с 3 Series. Теперь iX3 принес компании вторую победу в абсолютном зачете и довел общее число наград BMW во всех категориях World Car Awards до 11. В финале iX3 обошел Hyundai Palisade и Nissan Leaf.
Решение жюри опиралось не только на силу бренда. По данным World Car Awards, свои голоса в тайном голосовании отдали 98 автомобильных журналистов из 33 стран, а результаты подсчитала KPMG. Официальная таблица показывает, что в главной категории iX3 набрал 834 балла, Nissan Leaf получил 772, а Hyundai Palisade 769. В категории электромобилей iX3 заработал 828 баллов, опередив Nissan Leaf с 791 баллом и Mercedes-Benz CLA с 776.
Для BMW iX3 стал первой моделью Neue Klasse. Он объединяет новый фирменный язык дизайна, интерфейс Panoramic iDrive, управляющий компьютер Heart of Joy и электронную архитектуру на базе четырех высокопроизводительных компьютеров. По собственным данным BMW, iX3 обеспечивает до 805 км запаса хода, поддерживает зарядную мощность до 400 кВт, имеет полезную емкость батареи 108,7 кВт ч и разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды. Именно в тех областях, которые особенно высоко оценивались в официальной таблице жюри, динамике, производительности, эффективности и инновациях, этот набор характеристик дал модели преимущество.
На World Car Awards 2026 титул лучшего люксового автомобиля достался Lucid Gravity, награду в категории performance car получил Hyundai Ioniq 6 N, в городском классе победил Firefly, а приз за дизайн взял Mazda 6e, также известный как EZ-6. Итоги показывают, что отрасль больше не консолидируется вокруг одного доминирующего победителя, а развивается сразу по нескольким сильным технологическим направлениям. Победа BMW при этом остается значимой. Она показывает, что мюнхенская марка первой сумела связать электрическую платформу, новую программную архитектуру и коммерчески сильную концепцию в единое убедительное целое.
