Foxconn может спасти Nissan: производитель iPhone нацелился на автосборку
Тот самый Foxconn, который собирает миллионы iPhone, теперь может взяться за спасение Nissan. Один из крупнейших мировых производителей электроники решил выйти за пределы микросхем и нацелился на автомобильные производственные линии.
По данным азиатских СМИ, сейчас ведутся переговоры о том, чтобы Foxconn использовал завод Nissan в Оппаме, префектура Канагава, Япония, как базу для сборки своих электромобилей. Этот завод, основанный еще в 1961 году и некогда бывший флагманом массового производства электромобиля Leaf, сегодня едва держится на плаву. Новый генеральный директор Nissan Иван Эспиноса недавно представил масштабный план по сокращению расходов: закрытие 17 заводов по всему миру и увольнение 15 процентов сотрудников. Именно Оппама оказалась в самом начале списка на закрытие.
В этой ситуации на сцену выходит Foxconn, который последние годы активно ищет пути войти в автопром. После выпуска своих первых электрических моделей в 2022 году компании остро необходимы производственные мощности, и, по словам источников, площадка в Оппаме может стать для нее спасательным кругом. Если Nissan одобрит сделку, завод не только продолжит работать, но и сохранит 3900 рабочих мест. В финансовых расчетах Эспиносы этого не найти.
Финансовое положение Nissan настолько шаткое, что компания уже задерживает платежи поставщикам и вынуждена привлекать внешние инвестиции, чтобы продолжать работу. Хотя официального подтверждения партнерства между Foxconn и Nissan не прозвучало, но и опровержений тоже нет. А иногда молчание говорит громче любых слов.
Еще больше интриги добавляют прошлогодние слухи о том, что Foxconn рассматривает не просто партнерство, а полное приобретение Nissan. Речь идет не о простом соглашении, а о возможной покупке всей компании.
По данным азиатских СМИ, сейчас ведутся переговоры о том, чтобы Foxconn использовал завод Nissan в Оппаме, префектура Канагава, Япония, как базу для сборки своих электромобилей. Этот завод, основанный еще в 1961 году и некогда бывший флагманом массового производства электромобиля Leaf, сегодня едва держится на плаву. Новый генеральный директор Nissan Иван Эспиноса недавно представил масштабный план по сокращению расходов: закрытие 17 заводов по всему миру и увольнение 15 процентов сотрудников. Именно Оппама оказалась в самом начале списка на закрытие.
В этой ситуации на сцену выходит Foxconn, который последние годы активно ищет пути войти в автопром. После выпуска своих первых электрических моделей в 2022 году компании остро необходимы производственные мощности, и, по словам источников, площадка в Оппаме может стать для нее спасательным кругом. Если Nissan одобрит сделку, завод не только продолжит работать, но и сохранит 3900 рабочих мест. В финансовых расчетах Эспиносы этого не найти.
Финансовое положение Nissan настолько шаткое, что компания уже задерживает платежи поставщикам и вынуждена привлекать внешние инвестиции, чтобы продолжать работу. Хотя официального подтверждения партнерства между Foxconn и Nissan не прозвучало, но и опровержений тоже нет. А иногда молчание говорит громче любых слов.
Еще больше интриги добавляют прошлогодние слухи о том, что Foxconn рассматривает не просто партнерство, а полное приобретение Nissan. Речь идет не о простом соглашении, а о возможной покупке всей компании.
