Nissan Z Nismo получил механическую коробку передач и тормоза от GT-R
Nissan выполнил главное требование поклонников Z. Для 2027 модельного года Z Nismo впервые получил 6-ступенчатую механическую коробку передач, двухсоставные передние тормоза на базе узлов GT-R и выйдет на рынок США летом. Одновременно компания обновила и остальную линейку Z, добавив аэродинамические доработки, изменения шасси и несколько решений для повседневной эксплуатации.
Главное техническое изменение в этой истории находится в трансмиссии.
С момента выхода в 2023 году Z Nismo предлагался только с 9-ступенчатым автоматом, и для более требовательных поклонников это всегда оставляло ощущение недосказанности. Еще в декабре 2025 года, перед Токийским автосалоном, Nissan намекнул, что версия Nismo MT уже в пути. Теперь компания официально подтвердила это в материалах для американской версии Z 2027 модельного года.
Для модификации с механикой инженеры Nismo установили усиленное сцепление, сократили ход рычага и подготовили отдельную калибровку двигателя, которая должна сделать отклик на газ острее без изменения пиковой отдачи. 3,0-литровый V6 с двумя турбокомпрессорами по-прежнему развивает 420 л.с. и 384 фунт-фут крутящего момента. Цифры не изменились.
Обновление тормозов построено по той же логике. Z Nismo теперь оснащается передними двухсоставными дисками от GT-R, в конструкции которых используются чугун и алюминий. Это улучшает охлаждение и одновременно снижает массу на передней оси примерно на 8,6 кг. Вместе с этим Nissan перенастроил переднюю подвеску и пообещал более точное рулевое управление, чтобы купе стабильнее тормозило и чище заходило в поворот.
Остальная линейка Z тоже не осталась без внимания.
Версии Sport и Performance получили переработанную переднюю часть кузова, которая должна улучшить охлаждение и снизить подъемную силу и аэродинамическое сопротивление. Модификация Performance также обзавелась амортизаторами увеличенного диаметра. Для всего семейства Z Nissan подготовил новое решение топливного бака, чтобы предотвратить перебои с подачей топлива при высоких боковых перегрузках. В салоне появился беспроводной зарядник для телефона с вентиляторным охлаждением.
Продажи модели в США выросли до 5487 автомобилей в 2025 году, что на 73,4 процента больше, чем 3164 машины в 2024-м. По меркам всего рынка это по-прежнему нишевая модель, но для сегмента спортивных купе такой результат дает основания развивать проект дальше и оправдывает более дорогие инженерные доработки.
Публичный дебют обновленного Z состоится на автосалоне в Нью-Йорке, а продажи стартуют летом.
