Peugeot 208 и 2008 получат новый бензиновый двигатель Turbo 100
Peugeot устанавливает на 208 и 2008 новый бензиновый двигатель Turbo 100. На 208 он появится уже в марте, а на 2008, в мае 2026 года. Это 1,2 литра, три цилиндра и турбонаддув, мощность 74 кВт, или 101 л.с., крутящий момент 205 Нм. В компании заявляют, что новый мотор стал экономичнее, надежнее и получил увеличенные межсервисные интервалы.
Что меняется с новым двигателем
По данным Peugeot, около 70 процентов Turbo 100 состоит из новых компонентов. В перечень обновлений входят цепь привода ГРМ, турбокомпрессор, система впрыска, поршни и блок цилиндров. Отдельно компания отмечает турбокомпрессор с изменяемой геометрией, непосредственный впрыск под давлением 350 бар и цикл Миллера, все это должно повысить эффективность сгорания.
В части надежности Peugeot делает особый акцент на переходе на цепь ГРМ, а также на новом блоке, поршнях и кольцах. По замыслу это должно снизить расход масла и повысить долговечность. В ходе разработки двигатель отработал на стенде более 30 000 часов, а прототипы в сумме прошли свыше 3 млн километров.
Межсервисные интервалы увеличены
Новый двигатель также увеличивает межсервисный интервал для 208 и 2008. Peugeot сообщает, что теперь обслуживание требуется раз в два года или каждые 25 000 километров. Ранее регламент предусматривал визит в сервис раз в год или каждые 20 000 километров, при этом дополнительная ежегодная проверка остается.
На некоторых рынках эти модели также смогут участвовать в программе Peugeot Care, которая действует до восьми лет или 160 000 километров.
Peugeot явно не готов отказываться от бензиновых версий в своих компактных моделях, даже несмотря на то, что большинство презентаций сейчас заполнено разговорами об электрическом и гибридном будущем. При этом цепь ГРМ, увеличенный межсервисный интервал и подчеркнутый акцент на долговечности показывают, что компания пытается продавать в этом классе не только экономичность. Она пытается продавать и доверие. Небольшой двигатель, значит, с довольно большой задачей.
