Porsche 911 Cup: 520 лошадей и билет на частную стартовую решетку за 269 000 евро
Porsche представила обновленную версию 911 Cup, которая дебютирует в 2026 году на стартах Carrera Cup и Porsche Mobil 1 Supercup. Цена новинки составляет 269 000 евро без учета налогов, что делает ее привлекательной для состоятельных любителей автоспорта, желающих быть ближе к профессиональным трассам.
Модель основана на поколении 992.2, а мощность увеличена на 10 лошадиных сил: теперь атмосферный оппозитный двигатель объемом 4,0 литра выдает 520 л.с. (382 кВт). Примечательно, что межсервисный интервал мотора для трековой эксплуатации составляет 100 часов — это серьезное преимущество для клиентов, участвующих в гонках.
Дизайн новой Cup-версии вдохновлен 992.2 GT3: трехсоставной передний сплиттер, интегрированные вентиляционные прорези на крыльях и переработанная нижняя часть кузова заметно улучшили аэродинамику и помогли сдержать стоимость компонентов. Сзади установлено модернизированное антикрыло на стойках «лебединая шея» и элементы из углеволокна, частично изготовленные из переработанных материалов, что подчеркивает заботу о производительности и экологии.
Технические доработки затронули тормозную систему и электронику. Новые тормозные диски диаметром 380 мм обеспечивают лучшую вентиляцию и увеличивают срок службы, а обновленное программное обеспечение ABS может предупредить о возможных утечках в системе. В салоне органы управления расположены интуитивно, что сокращает необходимость использования ноутбуков во время пит-стопов.
Из электроники стоит отметить систему контроля давления и температуры шин (TPMS), усиленную GPS-антенну и функции, позаимствованные у GT3 R — например, автоматическое отключение двигателя на пит-стопе. Отдельно компания Michelin разработала для этой модели новые гоночные шины.
Porsche по-прежнему позиционирует 911 Cup как базу своей «гоночной пирамиды». По сути, это один из самых дорогих способов получить доступ к 520-сильному оппозитнику и фирменному саунду Porsche, а также один из наиболее доступных путей вписать свое имя в историю автоспорта.
