Porsche Taycan Turbo GT завоевывает трон на Интерлагосе

Когда Porsche решает установить рекорд, он не просто пересекает финишную черту — он врывается, словно дикий жеребец, вырывающийся на волю, с развевающейся гривой, оставляя все позади. И именно это сделал Taycan Turbo GT с пакетом Weissach и шинами Pirelli Trofeo RS, разгромив рекорд круга для электромобилей на трассе Интерлагос с впечатляющим временем 1:42.1. Не просто на пару секунд быстрее, чем предыдущий Taycan, а на ошеломляющие восемь секунд быстрее. И что, возможно, еще более удивительно — он обогнал 911 Turbo S.

Фелипе Наср, пилот этого авто, был не менее поражен: "Я ожидал мощного ускорения и крутящего момента, но этот автомобиль буквально зацепился за трассу и взлетел, как ракета." Острый как бритва руль, безупречный баланс, непреклонная устойчивость при торможении – это не просто электромобиль, это чистокровная гоночная машина.

И это далеко не единственная победа Taycan. Нюрбургринг? Покорён — 7:07.55, на целых 26 секунд быстрее предшественника. Лагуна Сека? Превзойдена. Ледяной дрифт? Конечно — Taycan прошёл в боковом скольжении 10,87 миль, потому что, ну а почему бы и нет?

Послание Porsche предельно ясно: электромобили — это больше не просто безобидные игрушки для экологов. Они быстрее, дерзче и даже способны составить конкуренцию 911-му. Если будущее за электричеством, то Porsche планирует оказаться там первым — и на бешеной скорости.