Zeekr отзывает 38 000 электрокаров из-за брака батарей
Один из самых амбициозных китайских автопроизводителей внезапно столкнулся с суровой реальностью. Zeekr, люксовый электробренд под крылом Geely, признал: быстрый рост и громкие обещания не гарантируют безупречного качества. Компания объявила масштабный отзыв более 38 000 флагманских Zeekr 001 из-за производственного дефекта аккумуляторных ячеек, который в худшем случае может привести к возгоранию.
Проблема затронула версию Zeekr 001 WE с батареей на 86 кВт·ч. Машины, выпущенные с июля 2021 по март 2024 года, оказались уязвимы из-за дефектных ячеек от поставщика Sunwoda. Документы, поданные в китайский регулятор, раскрыли: неравномерное качество внутренних компонентов батарей приводило к росту электрического сопротивления, замедлению зарядки и риску тепловой нестабильности.
Широкий резонанс вызвал не только технический сбой, но и публичная перепалка между производителем и поставщиком. Дочерняя компания Geely — Vremt, отвечающая за сборку батарейных модулей, обвинила Sunwoda в нарушении контрактных обязательств и потребовала компенсацию на сотни миллионов долларов. Сначала Zeekr пытался замять проблему тихой сервисной кампанией зимой, но серьёзность дефекта и давление регулятора вынудили объявить официальный отзыв.
Несмотря на неудачу, Zeekr не спешит пересматривать стратегию. Компания подчёркивает: новые модели, включая европейские версии с батареями на 100 кВт·ч, используют элементы другого поставщика и не затронуты проблемой. В Китае Zeekr активно продвигает собственную «золотую батарею», чтобы снизить зависимость от внешних производителей с сомнительным контролем качества.
С марта владельцев начнут приглашать на бесплатную замену батарей или дополнительную диагностику. Zeekr подаёт отзыв как проявление заботы о клиентах, но ситуация закономерно вызывает вопрос: сколько ещё подобных отклонений скрывается под глянцем стремительно растущей китайской электромобильной индустрии?
Профессиональный вывод прост: даже самые амбициозные бренды вынуждены помнить — сложные технологии надёжны ровно настолько, насколько прочна их самая слабая деталь.
