BMW iX3 utsedd till World Car of the Year
BMW iX3 utsågs till World Car of the Year 2026 på bilsalongen i New York. Samma kväll tog modellen också hem titeln World Electric Vehicle. Utmärkelsen ger BMW:s elbilssatsning Neue Klasse ett tungt erkännande i ett läge där biltillverkarna konkurrerar på flera fronter, från mjukvaruplattformar till laddhastighet och energieffektivitet.
För BMW markerar segern en tydlig vändpunkt. Märket tog senast hem huvudtiteln World Car of the Year 2006 med 3-serien. Nu har iX3 gett BMW dess andra totalseger och fört upp märkets sammanlagda facit i samtliga kategorier i World Car Awards till 11. I finalen slog iX3 Hyundai Palisade och Nissan Leaf.
Juryns beslut vilade på mer än bara varumärkets tyngd. Enligt World Car Awards röstade 98 motorjournalister från 33 länder med sluten omröstning, och resultaten sammanställdes av KPMG. Den officiella poängtabellen visar att iX3 fick 834 poäng i huvudkategorin, medan Nissan Leaf fick 772 och Hyundai Palisade 769. I elbilskategorin samlade iX3 828 poäng, före Nissan Leaf på 791 och Mercedes-Benz CLA på 776.
För BMW är iX3 den första modellen i Neue Klasse. Den samlar märkets nya designspråk, gränssnittet Panoramic iDrive, styrdatorn Heart of Joy och en elektronisk arkitektur byggd kring fyra högpresterande datorer. Enligt BMW:s egna siffror erbjuder iX3 upp till 805 kilometers räckvidd, laddningseffekt på upp till 400 kW, 108,7 kWh användbar batterikapacitet och 0 till 100 km/h på 4,9 sekunder. Det ger modellen ett övertag just inom de områden som vägde tyngst i juryns officiella poängsättning: köregenskaper, prestanda, effektivitet och innovation.
Vid 2026 års World Car Awards gick titeln årets lyxbil till Lucid Gravity, prestandapriset till Hyundai Ioniq 6 N, stadsbilsklassen till Firefly och designpriset till Mazda 6e, som också är känd som EZ-6. Utfallet tyder på att branschen inte längre samlas kring en enda dominerande vinnare, utan rör sig längs flera starka tekniska spår. BMW:s seger är ändå betydelsefull. Den antyder att Münchenmärket var först med att knyta ihop en elbilsplattform, en ny mjukvaruarkitektur och en kommersiellt stark berättelse till en övertygande helhet.
