Aston Martin končí s F1 safety carmi, Mercedes opäť vládne
Vo svete Formuly 1 sa odohráva symbolická zmena, ktorá najviac poteší úradujúceho majstra sveta Maxa Verstappena: Aston Martin oznámil, že od roku 2026 už nebude dodávať safety a medical car pre najvyššiu motoristickú ligu. Končí sa tak päťročné obdobie, počas ktorého sa na čele pelotónu striedala britská Racing Green a nemecká strieborná (alebo červená). Mercedes-AMG tak získa späť absolútnu dominanciu, ktorú mal predchádzajúcich dvadsaťpäť rokov.
Odchod Aston Martinu z tejto úlohy nie je žiadnym veľkým prekvapením. Oficiálne sa síce hovorí o prirodzenom ukončení kontraktu a vďake za zvýšenú viditeľnosť značky, no v paddocku sa už roky šepká o výkonnosti britských strojov. Najznámejšie to vystihol Verstappen v roku 2022, keď Aston Martin Vantage označil za „zelenú korytnačku“ – jednoducho nemal tempo na to, aby udržal pneumatiky F1 v optimálnej teplote. Ani neskoršie modernizácie a zvýšenie výkonu úplne neumlčali kritikov, ktorí tvrdili, že Mercedes-AMG GT Black Series je na trati úplne iná liga.
Z pohľadu stratégie však Aston Martin koná logicky. Rok 2026 prinesie do F1 obrovskú technickú revolúciu: nové motory, nové palivá a pre Aston Martin aj exkluzívne nové partnerstvo s Hondou. Majiteľ tímu Lawrence Stroll presúva všetky zdroje na to, aby sa Aston Martin stal kandidátom na titul, nie len marketingovým pozlátkom v úlohe safety caru. Ak bola táto rola kedysi fanfárou pre návrat značky, dnes je táto misia splnená.
Mercedes, ktorý dodáva safety car do F1 už od roku 1996, preberie túto úlohu opäť v plnom rozsahu. Pre fanúšikov to znamená, že v nebezpečných situáciách na trati uvidia už len jedného „pastiera“ – pravdepodobne v červenom lakovaní hlavného sponzora Mercedesu, CrowdStrike. Aston Martin medzitým stavia na to, že v roku 2026 už jeho zelené autá budú safety car predchádzať, nie ho nahrádzať.
