Cova Power sľubuje elektrifikáciu nákladnej dopravy bez nutnosti kupovať nové kamióny

Elektrifikácia v ťažkej doprave doteraz znamenala najmä drahé nové vozidlá. Cova Power však tento prístup obracia naruby. Ich systém dokáže z bežného návesu vytvoriť jednotku s vlastným pohonom, ktorá spolupracuje s akýmkoľvek existujúcim dieselovým kamiónom. Vzniká tak hybridná súprava bez potreby výmeny motora či ťahača.

Kľúčom k inovácii sú elektromotory v kolesách od Donut Lab – kompaktné a ľahké pohonné jednotky, ktoré umožňujú, aby náves aktívne pomáhal s pohonom. Dieselový motor je tak menej zaťažený, čo vedie k nižšej spotrebe paliva aj celkovej energetickej náročnosti.

Prvá výrobná linka Cova Power vznikla v Estónsku, čím sa krajina stáva dôležitým hráčom v novom hodnotovom reťazci elektrickej logistiky.

Testy Univerzity v Oulu vo Fínsku ukazujú, že inteligentný náves dokáže znížiť spotrebu nafty až o 54 percent a celkovú energetickú spotrebu približne o tretinu. Pre bežnú logistickú firmu to môže znamenať ročné úspory v miliónoch eur a výrazné zníženie emisií bez nutnosti meniť celý vozový park.

Okrem efektivity prináša technológia aj vyššiu bezpečnosť. Poháňaná náprava návesu zlepšuje trakciu a stabilitu celej súpravy, najmä na klzkých či nerovných cestách – čo je veľká výhoda v severských podmienkach, kde sú šmyky kamiónov v zime častým problémom.

Prvý plne funkčný systém Cova Power sa verejnosti predstaví v januári 2026 na veľtrhu CES v Las Vegas. Firma chce ukázať, že nejde len o prototyp, ale o sériovo pripravené riešenie, ktoré môže výrazne zvýšiť energetickú efektivitu európskej nákladnej dopravy.

Ak Cova Power splní svoje sľuby, môže sa stať technologickým mostom, na ktorý sektor dopravy čakal – dôležitým krokom medzi érou nafty a plne elektrickou budúcnosťou.