Nemecko opäť dotuje elektromobily, Číňanov nevynechá
Nemecká vláda oživuje program dotácií na elektromobily a na tento účel vyčlenila poriadnych tri miliardy eur. Prekvapivo, na rozdiel od susedných krajín, ktoré sa snažia chrániť svoj trh pred lacnými čínskymi dovozmi, Berlín oznámil, že nové stimuly budú platiť aj pre čínske značky. Rozhodnutie vyvolalo búrlivú diskusiu v politike aj automobilovom priemysle, no minister životného prostredia Karsten Schneider trvá na tom, že nemeckí výrobcovia sú dosť silní, aby čelili konkurencii.
Nový dotačný program, ktorý má platiť do roku 2029, je zameraný najmä na domácnosti s nízkymi a strednými príjmami. Výška príspevku sa pohybuje od 1 500 do 6 000 eur v závislosti od príjmu domácnosti a počtu detí. Kým Francúzsko a Veľká Británia zaviedli pravidlá, ktoré v praxi vylučujú čínske batériové elektromobily, Nemecko stavilo na pragmatizmus. Cieľom je dostať na cesty približne 800-tisíc nových elektromobilov, čo je bez cenovo dostupných modelov, ktoré nemeckým značkám v ponuke chýbajú, prakticky nemožné.
Zaujímavosťou je, že medzi podporované vozidlá pribudli aj elektromobily s predlžovačom dojazdu (REEV), čo má zmierniť obavy kupujúcich z nedostatočnej nabíjacej infraštruktúry. Oficiálne sa žiadosti začnú prijímať v máji 2026, no dotáciu bude možné uplatniť spätne na všetky nové registrácie od 1. januára 2026. Berlín tým vysiela jasný signál: prioritou je oživiť stagnujúci automobilový trh a urýchliť zelenú transformáciu – aj keby to znamenalo, že BYD či MG dostanú zelenú priamo na dvore Volkswagenu a BMW.
