Rolls-Royce pripomína prototypy EX, ktoré pripravili pôdu pre Spectre a divíziu Bespoke

Tri koncepty, jedno jasné posolstvo

Rolls-Royce využíva výročie modelov EX premyslene, aby pripomenul korene svojej súčasnej obchodnej logiky. Modely 101EX, 102EX a 103EX neskončili ako statické exponáty na autosalónoch. Priniesli značke nápady, ktoré sa neskôr pretavili do sériových áut a zároveň nasmerovali firmu k veľmi ziskovému smerovaniu.

Inými slovami, Rolls-Royce pripomína, že jeho dnešný úspech nevznikol zo dňa na deň. Inžinieri a dizajnéri roky testovali nové riešenia a postupne formovali luxus ako spojenie produktu, služby a statusu.

101EX priniesol do luxusu nový zmysel pre divadelnosť

Model 101EX predstavil Rolls-Royce v roku 2006. Vychádzal z Phantomu VII, no automobilka ho premenila na kupé, skrátila karosériu a dala mu nižší, sebavedomejší postoj. Ešte dôležitejší bol interiér, v ktorom debutoval strop Starlight Headliner.

Tento podsvietený strop, navrhnutý tak, aby pripomínal hviezdnu oblohu, sa rýchlo stal jedným z najrozpoznateľnejších prvkov značky. Model 101EX ukázal, ako sa z jediného detailu môže stať celý rituál Rolls-Royceu. Neskôr sa v podstate dostal do výroby ako Phantom Coupé a pomohol upevniť predstavu, že Rolls-Royce predáva niečo viac než len samotné auto.

102EX pripravil pôdu pre elektrický Rolls-Royce

Model 102EX, predstavený v roku 2011 a známy aj ako Phantom Experimental Electric, bol prvým plne elektrickým testovacím autom značky. Rolls-Royce ho nepostavil ako priamu predohru k sériovej výrobe, ale ako technologickú platformu na hľadanie odpovedí na otázky, ktoré sú v luxusnom segmente skutočne podstatné.

Ako zachovať ticho, dôstojnosť a všetky vrstvy komfortu po zmiznutí motora V12? Presne to mal 102EX preskúmať. V tom čase nepriniesol okamžitý prelom, no získané skúsenosti položili časť základov pre model Spectre.

103EX vizualizoval budúcnosť luxusu

Model 103EX, predstavený v roku 2016, už plnil výraznejšiu úlohu vízie budúcnosti. Počítal s plne elektrickým pohonom, myšlienkou autonómnej jazdy a kabínou, ktorá pripomínala skôr súkromný salónik než tradičný interiér auta.

Ústrednou myšlienkou bol samotný zážitok. Rolls-Royce si predstavil budúci luxus ako svet, v ktorom majiteľ nešoféruje, ale obýva starostlivo vytvorený priestor. Digitálny asistent Eleanor a podsvietená sklenená soška Spirit of Ecstasy toto posolstvo ešte zosilnili. Plná autonómia sa v modeli Rolls-Royce stále neobjavila, no 103EX dal značke jazyk, ktorý dodnes používa pri opise moderného luxusu.

Odkaz modelov EX siaha až do súčasnosti

Každý z trojice modelov plnil inú úlohu, no ich vplyv sa dnes dá spätne ľahko vystopovať. Model 101EX pripravil cestu pre Phantom Coupé a posilnil kultúru Bespoke. Model 102EX pomohol pripraviť elektrický Spectre. Model 103EX zas dal tvar estetike a servisnej logike budúceho luxusu.

Aj preto výročie, ktoré si Rolls-Royce pripomína, nepôsobí ako nostalgický pohľad na náhodné odbočky. Skôr ide o načasovanú pripomienku, že súčasná pozícia značky na vrchole sveta luxusu stojí na experimentoch uskutočnených už dávnejšie.