Akude taaskasutamine ja ringlussevõtt annab neile uue elu

Ringmajandava mudeli strateegia hõlmab vanemate veoautode ja busside akude eluea pikendamist. Selleks võetakse akusid uuesti ringlusesse ja taaskasutatakse väärtuslikke tooraineid. Ringmajanduse kontseptsioonist on saanud säästva majandamise keskne komponent. See lähenemine keskendub ressursside säilitamisele, kasutades tooraineid ja tooteid nii kaua kui võimalik enne nende esimese eluea...

Loe edasi

Eesti vedajaid elektriveokid huvitavad, kuid soetamine jääb mitmete probleemide taha

Eesti teedel liikleb täna vaid kolm elektriveokit, kuigi transpordifirmade huvi elektriveokite vastu näitab kasvu. Samas ei toeta investeeringu kapitalimahukus ega ka olemasolev laadimisvõrgustik täna veel nende laiapõhjalisemat kasutust. Ekspertide sõnul on raskeveokitele mõeldud tehnoloogiatest elektriveokite näol lisaks biometaanil sõitvatele veokitele tegu heitmevaba lahendusega, mis aitab...

Loe edasi

Laadimistaristu väljavaated Baltimaades ja mujal Euroopas

Transpordimaailmas jõuavad enamasti kõik vestlused lõpuks elektrifitseerimiseni. Ei arutleta ainult teoreetiliste võimaluste üle, vaid järjest enam saavad turuosalised jagada ka oma praktilisi kogemusi. Neid, kes ootavad muutusi, huvitab iga detail: millised otsused tehakse sõidukipargi elektrifitseerimise osas ja millal need ellu viiakse, et muuta tegevus mitte...

Loe edasi

Elektriline veoauto Irizar i.e. truck uueneb

Hispaania ettevõte Irizar on tuntud eelkõige oma mugavate busside poolest, mida ostetakse mitte ainult tootjariigis, vaid Euroopast kaugemaltki. Alates 2021. aastast laiendab ettevõte oma tootevalikut ka ainult elektrijõul töötavate transpordivahenditega. Näiteks veoauto Irizar i.e. truck, mis debüteeris Solutransi näitusel Lyonis kaks aastat tagasi. Selle madala...

Loe edasi

Ford Trucksi raskeveokeid saab nüüd ka Eestis osta

Ford Trucks laienemine jõudis Eestini - 60-aastase ajalooga tootja uusi raskeveokeid hakkab maale tooma KB Auto tütarfirma Ftrucks OÜ. 60-aastase ajalooga kommertssõidukite tootja Ford Otosani rahvusvaheline kaubamärk Ford Trucks tegutseb kokku 46 riigis ning on viimastel aastatel Kesk- ja Ida-Euroopas jõuliselt laienenud. Esimesed veokid jõudsid...

Loe edasi

Renault Trucks toob välja uued E-Tech veoautod

Järgmise aasta lõpust alates jõuavad turule uuenenud väliskujundusega Renault elektrilised raskeveokid. Nende hulka kuuluvad E-Tech T pikamaavedude jaoks ning E-Tech C ehitus- ja kaevandamisrakenduste jaoks. Uued sõidukid paistavad silma põhjalikult ümberkujundatud esiosa poolest. Seega, erinev kaitseraud koos uue võrega ja kogu kabiini ühtne värvilahenduse kava....

Loe edasi

Mis ja millal suudab transpordisektoris asendada diislikütuse?

Rasketranspordi arvele läheb veerand Euroopa teedel õhku paisatavast heitgaasikogusest, mistõttu küsitakse aina sagedamini: mis asendab diislikütuse ja millal? Kuigi potentsiaalseid alternatiivseid valikuid on mitmeid, märgivad eksperdid, et rohelise transpordini jõudmisel tuleb esmalt ületada kolm suuremat väljakutset, mis on seotud energiaallikate päritolu, taristu ning alltöövõtjatega. Diiselsõidukite...

Loe edasi

Nicola elektriline veok Tre jõuab Euroopasse

IVECO ja Nikola esitlesid Hannoveris toimunud IAA 2022 Transportation messil tootmisküpset oma klassi parim sõiduulatusega Nikola Tre täiselektrilise raskeveoki Euroopa versiooni. Nikola Tre akude jõul töötavat elektrilise raskeveoki ja Nikola Tre vesinikutehnoloogia kontseptsioonimudeli esmaesitlus toimus 19. septembril, kuni 25. septembrini toimunud messil said külastajad jälgida...

Loe edasi

Mercedes-Benzi kõige uuemad veokid: täiselektriline eActros ja Actros L

Maikuu lõpus toimunud rahvusvahelisel sõiduüritusel “Driving Experience” andis Mercedes-Benz Trucks ajakirjanikele võimaluse põhjalikult proovida akuelektrilist eActros jaotusveokit ja pikamaaveokite lipulaeva Actros L-i. Mõlemad veokid on kõrgtehnoloogilised ja pakuvad mitmeid uuendusi. Kuigi nende veokite jõuallikad erinevad, pakuvad mõlemad transpordiettevõtetele võimalust igapäevaste ülesannetega tõhusalt toime tulla, olles...

Loe edasi

Scania tutvustab pikamaavedudeks sobilikke elektriveokeid

Scania tutvustab järgmise põlvkonna aku-elektriliste veokite (BEV) jaoks loodud lahendusi. R või S magamiskabiinidega ja kuni 624 kWh akudega varustatud uue põlvkonna elektriveokid aitavad lahendada seniseid elektrilise pikamaaveo kitsaskohti ning on osa terviklahendusest, mis aitab muuta elektrifitseeritud transpordi sobivamaks veelgi enamatele klientidele ja ärivaldkondadele. Scania...

Loe edasi

Balti riikide maantetranspordi elektrifitseerimine

Riias toimus Baltikumi esimene elektrilisele rasketranspordile pühendatud üritus, kus veokite elektrifitseerimise üle arutasid transpordisektori, energeetikafirmade ja avaliku sektori esindajad. Enamik ekspertidest väljendas lootust, et jätkusuutliku transpordi poole liikumine saab tänu erasektori ja avaliku sektori järjest tihedamale koostööle veelgi hoogu juurde. Eksperdid märkisid, et raskeveokite elektrifitseerimisel...

Loe edasi

Milline näeb välja elektriliste veokite tulevik?

Kuigi elektrilised veokid on elektriautodega võrreldes veel uudsed, siis pole kahtlustki, et tulevik kuulub ka rasketranspordis just elektrisõidukitele. Selle tulevikuni jõudmise nimel pingutavad täna üheskoos nii eraettevõtted, riigisektor kui ka mitmed teised organisatsioonid. Strateegilise konsultatsiooni ja turu-uuringute firma BlueWeave Consulting hiljutine uuring näitas, et ülemaailmse...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.