SSC Tuatara püstitas uue mitteametliku kiirusrekordi
USAs välja töötatud hüperauto SSC Tuatara meeskond väidab taas, et tegu on maailma kiireima autoga. Hiljutisel katsel suutis kaheukseline väidetavalt kiirendada 474,76 kilomeetrini tunnis ning purustas sellega enda varasema rekordi. Siiski ei järgitud katsesõidul saavutuse ametlikuks registreerimiseks kõiki formaalsusi, seega paberitel jääb kehtima "Tuatara" senine...
Hennessey soovib uut kiirusrekordit püstitada
Hennessey au ja uhkus Venom F5 valmis prototüübina juba kuus aastat tagasi, enne Bugatti Chironi ja teisi analoogseid mudeleid. 2017. aastal näidatud eelseeriatoode suutis saavutada tippkiiruseks 484 km/h ning alles 2019. aastal ületas selle Bugatti Chiron näiduga 490 km/h. Niisiis on ametlikult praegu just Chiron...
Bloodhound LSR kihutab võidu Bugatti Chironi ja vormeliga
Bloodhound LSR ametlikul Youtube´i leheküljel avalikustati video, kus koos ehitatava rekordautoga pandi virtuaalselt koos võistlema Bugatti Chiron, F1 võidusõiduauto ning tavaline sõiduauto. Kuna Bloodhound LSR liigub reaktiivmootori jõul, siis kohalt said paremini minema vormel ja Bugatti. Situatsioon muutub 19 sekundil, kui 443 km/h kiirendanud „rakett”...
Leiti ülimalt haruldane BMW M1
Inglismaal läheb varsti haamri alla veel üks BMW. Seekord juba üliharuldane keskmootoriga M1, mille konstrueeris ja ehitas endine võidusõitja Harald Ertl surugaasil sõitvate autode kiirusrekordi püstitamiseks. 1981. aasta 17. oktoobril saavutas ta Saksamaal Volkswageni katepolügoonil tippkiiruseks 310,4 kilomeetrit tunnis. Auto ehitamist sponsoreeris British Petroleum, mis...