Lamborghini Aventador võetakse tootmisest maha

Briti väljaanne Evo kirjutab kõigi Lamborghini Aventador'i modifikatsioonide tootmise lõpust. Itaalia ettevõte on müünud välja kogu "hüvastijätuversiooni" superauto LP 780-4 Ultimae ja lõpetas oma kõige populaarsema mudeli tellimuste vastuvõtmise. Sant'Agata Bolognese tehase insenerid panevad aasta lõpuks kokku viimase Aventadori mitmes versioonis ja bränd keskendub taaselustatud...

Loe edasi

Algse Lamborghini Countachi looja pole uue versiooniga rahul

1971. aastal esimese Lamborghini Countachi disaininud Marcello Gandini kommenteeris esmakordselt taaselustatud mudelit. Gandini ütles Autoweekile antud intervjuus, et ta ei olnud projektiga seotud ega kiitnud seda heaks. Originaali looja sõnul ei kajasta taaselustatud superauto tema nägemust Countachist ega vasta mudeli vaimule. Lamborghini Countach LPI 800-4...

Loe edasi

Viis saavutust Lamborghini ajaloos, mida sa ei pruugi teada

Kogu Automobili Lamborghini ajaloo jooksul on ettevõte püstitanud arvukalt rekordeid ja huvitavaid saavutusi, mis on teinud ettevõttest autotööstuse tipptaseme ja innovatsiooni eeskuju. Siin on viis neist, millest sul ei pruugi aimugi olla: 1. Marzal: kõige suurema klaaspinnaga auto: 4,5 ruutmeetrit Marcello Gandini poolt Carrozzeria Bertone...

Loe edasi

Lamborghini Countach saab 50

See 1970ndate aastate periood oli ülimalt loominguline, üks olulisemaid hetki autodisaini vallas. Need aastad kujundasid olulisi ühiskondlikke vallutusi, alates kosmosevõistlusest ja kõrgtehnoloogia tulekust koos moodsate arvutite ehitamisega kuni geomeetriliste mustrite moesuundadeni koos erksate värvide plahvatusliku levikuga ning individualismi ja jetiajastu tulekuga. Terve põlvkonna magamistubade seintele...

Loe edasi

Lamborghini esimene legend – Countach – tähistab juubelit

Sel aastal 50. aastapäeva tähistava legendaarse mudeli Lamborghini Countachi iseloomulikud kaasaegsed jooned kujundasid kõigi järgnevate Lamborghinide disaini kuni tänaste mudeliteni, sealhulgas Aventadori, Huracáni, Siáni ja ka Uruse oma. Madal ja lai, Countachi ninaosale on iseloomulikud diagonaalsed jooned kapotil, mis korduvad ka mootoriruumis, muutes selle kohe...

Loe edasi

Бывший гонщик доработал интерьер Lamborghini Countach 5000

В свое время знаменитый итальянский суперкар Lamborghini Countach (LP5000S QV), выпускавшийся в 80-х годах прошлого века, вызывал немало споров и критики по поводу неоднозначного экстерьера. Но при этом все сходились во мнении, что внешность автомобиля неподражаема и экстравагантна. Доработать же интерьер одного из таких автомобилей,...

Loe edasi

Müüakse praktiliselt uut Lamborghini Countach 25th Anniversaryt

Kanadas autokeskus Lamborghini Montreal pani müüki peaaegu uue Countachi. 1990. aastal ehitatud eriversiooni 25th Anniversary läbisõit on vaid 135 kilomeetrit. Juubeliversiooni hakati tootma 1988. aastal tähistamaks 25 aasta möödumist brändi loomisest. Erinevusi võrreldes tavalise Countachiga oli sel ligi 500, kõik need teenisid välisilme ja mugavuse...

Loe edasi

Eksootiline Lamborghini läheb haamri alla

Pisut enam kui kuu aja pärast, 21. kuni 23. veebruarini toimub Inglismaal Warwickshire krahvkonnas Kenilworthis oksjon, mille käigus läheb haamri alla ka üks üsna rariteetne Lamborghini Countach. 25th Anniversary seeria mudel koostati 1990. aastal eritellimusena ühele inglasele, kelle nime ei mainita. Praktiliselt kõik selle juures...

Loe edasi

Раритетный Lamborghini Countach готовится к аукциону

Чуть больше, чем через месяц, а точнее с 21 по 23 февраля в британском Кенилворте (графство Уорикшир) состоится аукцион, ключевой фигурой которого станет самобытный спорткар из прошлого – Lamborghini Countach в версии 25th Anniversary. Впервые подобный представитель исторического итальянского автопрома сошел с конвейера еще в...

Loe edasi

Seat tuuniti Lamborghiniga sama võimsaks

Saksa tuuningfirma ABT Sportsline inseneridel valmis uus täienduste pakett universaalkerega Seat Leon ST Cupra. Selle kõige lihtsamas versioonis kasvatatakse mootori võimsus 370 hobujõuni. Võimsuse kasvuks 70 hobujõu võrra piisas sedapuhku vaid chip-tuuningust. Mootori juhtelektroonika ümberprogrammeerimise tulemusel tõusis pöördemoment 80 Nm võrra 460-ni. Muide, samasuguste parameetritega...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.