Eesti ja Läti teevad koostööd nutikate maanteede väljaehitamisel

Tallinna–Tartu–Võru–Luhamaa E263 ja Riia–Pihkva maantee E77 on Euroopa transpordivõrgustiku TEN-T teed, mis ühendavad Eestit ja Lätit ning suunduvad Vene Föderatsiooni Pihkva suunas. Mõlema maantee alguses nii Tallinna kui ka Riia piirkonnas on 2+2 sõidurajaga teelõigud, mis on suure liiklusintensiivsusega. Need maanteed on olulised ühendusteed regioonide,...

Loe edasi

Võõbu-Mäo uus teelõik on liiklusele avatud

Esialgu on liiklus ühel maanteeniidil 1 +  1 sõiduradadel ja maksimaalne piirkiirus 90 km/h, kuna teisel maanteeniidil jätkuvad veel ehitustööd. Aasta lõpuks on kavas jõuda ehitustöödega niikaugele, et neljarealine teelõik on liiklusele täies mahus avatud. Võõbu-Mäo projekti eesmärk on luua ohutum ja sujuvam liikluskeskkond ja...

Loe edasi

Laitse ristmik sai ümberehituse käigus elektroonilised liiklusmärgid

Ääsmäe-Haapsalu-Rohuküla maanteel kilomeetritel 7,45-7,6 sai valmis Laitse ristmiku ümberehitus, mille käigus paigaldati teele ka autojuhte jalakäijate ja kergliiklejate eest hoiatav elektrooniliste liiklusmärkide süsteem. Elektrooniliste liiklusmärkide süsteem hoiatab muutuvteabega liiklusmärkide abil liiklejaid ristuvatelt teedelt tulevate autode eest ning annab teada ka teed ületavatest jalakäijatest ja kergliiklejatest. ...

Loe edasi

Tähelepanu! Alates homsest hakkavad maanteedel kehtima talvised piirkiirused

Alates homsest võetakse 110 km/h märgid maanteedelt maha. Kõigil 2+1 ja teatud 2+2 teede lõikudel jääb kiiruspiiranguna kehtima 100 km/h. Mujal on suurimaks lubatud sõidukiiruseks 90 km/h. "Kindlasti tuletame liiklejatele meelde, et suurim piirkiirus ei ole kohustuslik. Jälgida tuleb tee- ja sõiduolusid ning valida sellele...

Loe edasi

Neljarealised teed vähendaksid kannatanute ja hukkunute arvu umbes 50 võrra aastas

Transpordiameti analüüsi kohaselt hoiaks Eesti kolme põhimaantee ning Tallinna ringtee neljarealiseks ehitamine aastas ära kümneid kannatanute ja hukkunutega liiklusõnnetusi. Taristuehituse Liidu tegevdirektor Tarmo Trei sõnul näitab analüüs, et neljarealised põhimaateed pole pelgalt mugavuse ja kiire ühenduse küsimus, vaid need säästavad otseselt eestimaalaste elusid. „Neljarealised teed...

Loe edasi

Uute maanteede ehitusel arvestatakse ka internetikaabli olemasoluga

Ettevõtlus- ja infotehnoloogiaminister Andres Sutt ja majandus- ja taristuminister Taavi Aas leppisid omavahel kokku, et edaspidi tuleb riigiteede ehitamisel arvestada ka sidetrassidega ning need juba varajases planeerimisfaasis sisse arvestada. See kiirendaks oluliselt kiire interneti ühenduste rajamist. Majandus- ja taristuminister Taavi Aasa sõnul ei ole täna teede ehitamisel...

Loe edasi

Senise tempoga valmivad neljarealised põhimaanteed 106 aasta pärast

Eesti riik on pärast taasiseseisvumist ehitanud 30 aastaga kokku 97 kilomeetrit ehk keskmiselt 3,2 kilomeetrit neljarealisi teid aastas. Sama tempoga jätkates valmivad kolm põhimaanteed aastaks 2127, selgub Eesti Taristuehituse Liidu analüüsist. Tarmo Trei kinnitusel läks tee-ehituse olukord veidi lootusrikkamaks aastatel 2017 – 2020, mil 2+2...

Loe edasi

Liiklussagedus kahanes riigiteedel viimase aasta jooksul 2,4%

2020. aasta liiklusloendustulemuste põhjal kahanes keskmine liiklussagedus riigiteedel võrreldes 2019. aastaga 2,4% ehk 1032 autolt 1007 autoni ööpäevas. 2019. aastal kasvas liiklussagedus võrreldes 2018. aastaga 3,8%. Liiklusloenduse andmed on oluliseks sisendiks maanteede projekteerimisel, ehitamisel ning hooldamisel. 2020. aastal oli põhiteede aasta keskmine liiklussagedus 5407 autot...

Loe edasi

Rõmeda–Haljala teelõik on liiklemiseks valmis

Eelmise nädala lõpus lõppesid viimased ehitustööd Rõmeda–Haljala teelõigul Tallinna–Narva maanteel. Tallinna–Narva maanteel on Rõmeda-Haljala 2+2 teelõigu ehitus jõudnud nii kaugele, et ehitustööd on praktiliselt lõppenud ning nii põhimaantee kui ka kohalikele liigipääsudeks vajalikud teelõigud on liiklejatele kasutamiseks avatud. Teetööd on lõpetatud, kogu lõigul on paigaldatud...

Loe edasi

Talvel saab osadel teedel sõita 100 km/h

2+2 teedest jääb 100 kilomeetrit tunnis kehtima Tallinna ringteel, Tallinna–Tartu ja Tallinna–Narva maantee osadel lõikudel. Suurem kiirus kehtestatakse neis kohtades, kus liikluskeskkond on selleks valmis. Neil lõikudel, kus on suurem oht metsloomade ja jalakäijate õnnetuseks, jäetakse talveks kiirus 90 kilomeetrile tunnis. Samuti jääb valgel ajal...

Loe edasi

Kas olukord maanteedel on tõesti nii hull?

Video autor küsib, millal ometi hakkab politsei oma tööd korralikult tegema? Teed on täis veokajuhte, kes sooritavad rekadega ohtlikke möödasõite. Poola juhid aga on täiesti ülekäte läinud....

Loe edasi

Maanteeamet saab juurde 25 miljonit eurot

Valitsus kinnitas 2021. aasta riigieelarve, mille lisataotlustega saab Maanteeamet järgmiseks aastaks 25 miljonit eurot juurde Kärevere-Kardla teelõigu neljarajaliseks ehituse alustamiseks, kruusateedele mustakatte ehitamiseks ning maanteeprojektide ettevalmistamiseks. Lisaks sai majandusministeerium omavalitsuste transiitliikluse ja ettevõtlusega seotud teede parandamise toetamiseks 20 miljonit eurot. Järgmise aasta riigieelarvega eraldab valitsus...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.