Diislikütuse hind tanklates langes 4 sendi võrra
Diislikütuse sisseostuhinnad on täna madalamad, mis annab tanklatele võimaluse tulla hindadega allapoole. Esimese sammu tegi Neste, langetades diislikütuse hinna 1,199 ning Pro Dieseli hinna 1,279 euro tasemele. Sisseostuhind on kütuse lõpphinna kujunemise üks olulisemaid koostisosi. “Kui see mingil põhjusel langeb, tekivad võimalused hinna alandamiseks ning
Neste tankimisäppi lisati Apple Pay makselahendus
Apple Pay makselahendus lisati Neste tankimisäppi Neste lisas Apple Pay makselahenduse oma tankimisäppi ning tegi selle kättesaadavaks Soomes, Eestis, Lätis ja Leedus. Äpi uuendus toimib, kui kasutaja on aktiveerinud Apple Pay oma iPhone telefonis. „Lihtne maksmine on üks kõige tähtsamaid kasutajakogemuse argumente täna. Lisaks on
Sularahata maksmine on praegu kõige turvalisem ka tanklates
COVID-19 nakkuse kõrge riski tõttu ei ole praegu mõistlik kaupluses sularaha kasutada. Turvalisemad kontaktivabad lahendused selle asemel on viipemaksed ja mobiiliga ostu eest tasumine. Pangakaardi kasutajatel tasub teada, et viipemaksetele kehtib täna 50-eurone limiit ning sel juhul ei ole ostu eest tasumisel tarvis makseterminali PIN-klaviatuuri
Neste langetas pühadeks kütusehinda kõikides tanklates üle Eesti
Neste alandas täna kõikide kütuste hindu 10 senti liitrilt. Soodsamat hinda pakutakse tanklates üle Eesti kuni 3. jaanuarini 2021. Uued kütusehinnad Neste tanklates on: Bensiin 95 - 1,149 Bensiin 98 - 1,199 Diislikütus D - 0,979 Pro Diesel - 1,059 "Pakume oma klientidele jõuluperioodiks kvaliteetset
Aeg on suvine diislikütus lõpuni tarvitada
Neste on alustanud üleminekuperioodi diislikütuse laialivedu tanklatesse, et olla miinuskraadide saabudes valmis sobivat kütust pakkuma. Ka autojuhtidel tasub suvine diislikütus oktoobrikuu jooksul sõidukis lõpuni kasutada. Sügis on kätte jõudnud ning juba esimeste miinuskraadidega võib auto käivitamine osutuda probleemiks, kui paagis on suvine diislikütus. Et võimalikku
Taastuvtoorainest diislikütuse turg kasvab oluliselt 2020-2025
Taastuvtoorainest diislikütuse tarbimist ootab eest kiire kasv lähiaastatel: 2020. aasta 75,6 miljoni tonni (2,4 miljardi galloni) tasemelt 2025. aastaks 166,9 miljoni tonnini (5,3 miljardi gallonini), kirjutab hiljutine globaalse taastuvtoorainest diislikütuse turuanalüüs. Analüüsi järgi suureneb taastuvtoorainest diislikütuse nõudlus juba alates käesolevast aastast. Täna moodustab selle osakaal
Neste laiendab Narvas keskkonnasäästliku kütuse müüki
Oktoobrist on Narva Pähklimäel avatud Neste automaattankla, kus valikus on ProDiesel diislikütus, millel on pikk säilivusaeg ning külmakindlus kuni -26 kraadi suvel ja kuni -37 kraadi talvel. Seetõttu tuletab Neste igal aastal oktoobris autojuhtidele meelde, et suvise kütuse kasutamise aeg on läbi saamas. Neste alustab
Eesti transpordiettevõte vähendab süsiniku jalajälge
Kiirtarnetele spetsialiseerunud transpordiettevõte AS HRX hakkab Eestis kasutama suuremas mahus taastuvtoorainest diislikütust, mis võimaldab ettevõttel kasvuhoonegaaside hulka vähendada kuni 90 protsenti. „Meie veokid läbivad aastas enam kui 2 miljonit kilomeetrit ning isegi kevadiste piirangute ajal olid meie masinad järjepidevalt liikvel. Nüüd säästab üks uudse kütusega
Test: diiselauto keskkonnasääst sõltub paljuski kütusest
Euroopa Autotootjate Assotsiatsiooni (ACEA) statistika järgi on Eestis sõitvate autode keskmine vanus 16 aastat. Seega on 2008. aastal esmaregistreeritud ja üle 200 000 läbisõiduga Subaru Outback Boxer Diesel üsna tüüpiline sõiduauto Eesti teedel. Neste mõõtis ühe sellise sõiduki heitgaaside suitsusust ning märkas vahet erinevate kütuste
Neste eesmärk on süsinikuneutraalne tootmine aastaks 2035
Neste on võtnud kasutusele meetmeid ja tegevusi, et vähendada oluliselt kasvuhoonegaaside heitkoguseid tootmises. 2030. aastaks on ettevõttel plaanis vähendada CO2 heidet vähemalt 20 miljoni tonni võrra ning jõuda süsinikuneutraalse tootmiseni aastaks 2035. Nende eesmärkide seadmiseks on Nestes põhjalikult analüüsitud kõiki äri- ja tootmisprotsesse. Tänaseks on
Kaardirakendused ei paku alati CO2-sõbralikku marsruuti
Neste ja tehnoloogiafirmade HERE Technologies ja PTV Groupi uuringust selgus, et CO2 heitkoguseid on võimalik vähendada, kui valida õige marsruut - eriti linnas autoga lühikesi otsi sõites. Samuti näitasid kevadel tehtud mõõtmised, et kaardirakendused ei paku alati CO2-sõbralikke marsruute*. „HERE ja PTV-ga koostöös tahtsime me
Muruniiduki jaoks kanistriga mootoribensiini ostes eelista 98-t
Mootoribensiini 95 kasutamisel on oluline teada, et kütust ei maksa varuda kanistritesse pikemaks hoiustamiseks. Kui muruniiduki või aiatehnika jaoks on siiski bensiini koju vaja, tasuks eelistada 98-t. “Mootoribensiin 95 on mõeldud sõitvatele, mitte seisvatele autodele. Kui kütusepaaki tuleb täita kuus vähemalt korra, võib mootoribensiini 95