Raudtee elektrifitseerimiseks ja ehitustöödeks eraldatakse täiendavalt 68 miljonit eurot

Kliimaminister Kristen Michal allkirjastas käskkirjad, millega eraldatakse täiendavalt 68 miljonit eurot, et elektrifitseerida Eesti Raudtee Tartu ja Narva suunad ning rekonstrueerida mitmed raudteelõigud. Koos varasemalt otsustatud rahastusega investeeritakse elektrifitseerimiseks ja ehitustöödeks kokku ca 387 miljonit eurot. Kliimaminister Kristen Michali sõnul on investeeringute eesmärk muuta rongiliiklus veelgi keskkonnasõbralikumaks...

Loe edasi

Raudteeülesõidukohtade ohutusnõuded muudetakse karmimaks

Kliimaminister Kristen Michal allkirjastas raudtee tehnokasutuseeskirja muudatused, mille eesmärgiks on tõsta ohutust raudteel. „Tulevikus suurendatakse rongiliikluse kiirust kuni 160 km/h, mistõttu on sellele eelnevalt vaja täiendada raudteetaristu ohutusmeetmeid,” selgitas kliimaminister Kristen Michal. Muudatusega karmistatakse nõudeid ka neile raudteeülesõidukohtadele, kus kiirused ei tõuse. Tehnokasutuseeskirjas täpsustatakse raudteeülesõidukohtade kategooriaid....

Loe edasi

Raudteeõnnetuste peamisteks põhjusteks on hooletus ja tähelepanematus

Otepää politsei tuletab meelde, et turvaliselt sihtpunkti jõudmiseks tuletame meelde, millele pöörata tähelepanu raudteeülesõidukohale lähenedes: Vähenda kiirust, et vajaduse korral sõiduk peatada Järgi liiklusmärke ja valgusfoore Vaata, kuula ja ole tähelepanelik, et veenduda liikumise jätkamise ohutuses Anna alati lähenevale raudteesõidukile teed Raudteeohutuse meelespea - https://ttja.ee/eraklient/ohutus/raudteeohutus...

Loe edasi

Politsei hoiatab: mitmed raudtee ülesõidukohad on remondis ja ohtlikud

Rongide liikumiskiirust on uuendatavatel ülesõidukohtadel piiratud, kuid ole palun raudteed ületades alati tähelepanelik. Tallinnas on hetkel nii mõnelgi raudteeülesõidul käsil süsteemide uuendamine ja foorisignalisatsiooni asemel tuleb juhinduda liiklusmärkidest. 👉 Kui ristmikul võib liiklusmärgi „Peatu ja anna teed“ puhul stoppjoone puudumisel peatuda lõikuva sõidutee ääre ees,...

Loe edasi

Valitsus sai paika raudtee arendamise plaanid

Valitsus kinnitas eelmisel nädalal raudtee arendamise kava 2028. aastani, mis näeb ette ligi 900 miljoni euro eest investeeringuid, et elektrifitseerida olemasolev raudtee ning tõsta Tartu, Narva, Viljandi ja Haapsalu suunal kiiruseid kuni 160 km/h-ni. Rongiga reisijate arv on kahekordistunud peale uute rongide liinile tulekut ning...

Loe edasi

Kavandatav raudtee suunab tulevikus kaubaveod ümber Tallinna

Riigihalduse minister tutvustas eilsel valitsusnõupidamisel Tallinna ringraudtee riigi eriplaneeringu koostamise algatamise analüüsi ja ettepanekuid. Plaani kohaselt suunatakse tulevikus uue raudteetrassi kaudu Tallinna kesklinnast ja Ülemiste rahvusvahelisest Rail Baltica reisiterminalist ümber Paldiski poole liikuvad kaubaveod ning täiendust saab sellesuunaline ühistranspordiühendus.  Kavandatava ehitise otstarve on avalik raudtee,...

Loe edasi

Rongide osalusel juhtuvad õnnetused on vähenemas

Kuigi mullu kaotasid raudteel juhtunud õnnetustes elu neli inimest, näitab rongiõnnetuste arv siiski langustrendi, vahendab Pealinn.                                                     Möödunud aastal oli Eesti...

Loe edasi

Raudtee Keilas lääne poole saab peagi valmis

Raudtee moderniseerimine Keila jaamas ja Keilast Riisipere ning Paldiski suundadel on jõudnud lõpusirgele. Lisaks nähtavatele raudteetöödele jaamades, mis toimusid eelneva nelja aasta jooksul, on nendel lõikudel täielikult moderniseeritud liiklusjuhtimissüsteem ning kõikidele ülesõitudele on paigaldatud kaasaegset turvangutaset omavad tõkkepuud ja foorsignalisatsioonid. Reisirongid Paldiski jaamas saavad nüüdsest...

Loe edasi

Paldiski rongid sõidavad nüüd kiiremini

Paldiski jaama remonttööd lõppevad ning alates tuleva nädala esmaspäevast, 11. jaanuarist muutub Läänesuuna liiklusgraafik. Sõiduajad Tallinna ja Paldiski vahel lühenevad.   "Tänu remonttööde lõpetamisele muutub rongiliiklus Tallinna ja Paldiski vahel senisest kiiremaks. Sõiduajad hakkavad olema enamasti ühe tunni piires, mõnel juhul saab kohale isegi 58 minutiga,"...

Loe edasi

Alustatakse Lelle-Pärnu raudteelõigu remondiga Rail Baltica ehituseks

Tänavu algab Lelle-Pärnu raudteelõigu remont, et vedada sellel Rail Balticu ehituseks vajalikke materjale kiirusega kuni 40 km/h. MKMi tellimusel sõlmis Edelaraudtee lõppenud aasta viimasel päeval lepingu Go Trackiga, kes hakkab remonditöid ellu viima. Eelmise aasta oktoobris sõlmis MKM Edelaraudtee AS-iga 5,8 miljoni eurose lepingu võimaldamaks...

Loe edasi

Raudteel 160 kilomeetrit tunnis niipea sõita ei saa

Kuigi reisirongide kiiruste tõstmine 160-kilomeetrise tunnikiiruseni seati raudtee arengudokumentides eesmärgiks juba 2012. aastal, pole seda lähema kümne aasta jooksul kavas saavutada, leidis riigikontroll oma teisipäeval avaldatud ülevaates. 2020. aasta veebruaris kinnitatud transpordiprogramm püstitab sõidukiirusele tagasihoidlikumad eesmärgid: sihiks on saavutada raudteel kiirus 120 kilomeetrit tunnis ning...

Loe edasi

Rail Baltica viaduktide ehitamine algab Raplamaalt

Ajal, mil hakkab peagi valmima üks suurimaid Rail Baltica raudteed ületavaid maanteeviadukte Saustinõmmel, kuulutas Rail Baltic Estonia välja järgmiste objektide ehitushanked. "Huvi Rail Baltica erinevate rajatiste ehitamise vastu on suur," tõdes Rail Baltic Estonia juhatuse esimees Tõnu Grünberg. "Kuna meie projekti puhul on lisaks ehitushinnale...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.