Hyundai sanal vites sistemini standart elektriklilere de getirecek
Hyundai, Ioniq 5 N'de kullanılan N e-Shift sistemini N logolu olmayan elektrikli modellere de yaymayı planlıyor. Yazılım, elektrikli otomobili sürücü için daha duygusal hale getirmek amacıyla vites değişimini ve motor sesini taklit ediyor.
Hyundai, sanal vites değişimini artık yalnızca N serisine özgü bir özellik olarak tutmayacak. Şirket, aynı çözümü daha güçlü standart elektrikli otomobillerde de kullanmak istiyor. Ioniq 5 N deneyimi, bazı sürücülerin elektrikli otomobillerde daha mekanik bir hissiyatı değerli bulduğunu gösterdi.
Ioniq 6 N'in resmi Hyundai N sayfasında üretici, N e-Shift sistemini motor torkunu yöneten ve artık motor sporlarından esinlenen daha sık oranlı vites kademeleri kullanan hassas bir vites değişim simülasyonu olarak tanımlıyor. Aynı modelde, otomobille kurulan duygusal bağı artırmayı amaçlayan N Active Sound+ sistemi de yer alıyor.
Hyundai'ye göre bu çözüm için yeterli güç rezervi gerekiyor. Araç fazla güçsüzse, simüle edilen vites değişimi inandırıcı olmuyor. Bu nedenle N e-Shift'in öncelikle orta ve yüksek güçlü elektrikli modellere gelmesi, giriş seviyesindeki versiyonlarda ise yer almaması bekleniyor.
Hyundai, bir otomobilin sürücüyle nasıl iletişim kurduğunun giderek daha önemli hale geldiğini düşünüyor. Sanal vites kutusu ve yapay ses de mekanik aktarma organlarını daha karmaşık hale getirmeden araca karakter katma imkanı sunuyor.
