Jaguar tasarım patronu kalemi bırakıyor: gemi mi batıyor, yoksa rottweiler sadece gidiyor mu?

Jaguar Land Rover, yaratıcı gücünün mart sonunda şirketten ayrılacağını doğruladı. Oysa daha aralık ayında şirket sözcüleri, McGovern’ın ayrılacağı yönündeki haberlerin kötü niyetli dedikodu olduğunu kesin bir dille savunuyordu. Görünen o ki bu bir dedikodu değil, sadece biraz rötuş bekleyen gerçekti.

Size bir otomobil değil, bir yaşam tarzı satan adam

McGovern hiçbir zaman yalnızca bir tasarımcı olmadı. Asfalttan hiç çıkmayacak bir otomobile altı haneli meblağlar ödemenin son derece mantıklı olduğuna dünyayı ikna etti. 2004’te şirkete katıldıktan sonra Range Rover Evoque’un şekillenmesinde rol oynadı. Bu model öylesine başarılı oldu ki, kaputun altında ne olduğuna dair en ufak fikri olan ya da olmayan pek çok alıcı yine de onu istedi.

Onun döneminde yeniden doğan Defender, Velar ve bugün Batı Londra’dan Tallinn’in daha varlıklı semtlerine kadar pek çok garajı dolduran dev Range Rover’lar geldi. Tasarımı, JLR’nin istikrarlı biçimde güven veren tek satış unsuruna dönüştürdü. Mühendislik tarafı tökezlediğinde bile otomobiller showroom’da hâlâ milyon dolarlık görünüyordu.

Jaguar’ın yeniden doğuşu, elektrikli bir moda gösterisi

McGovern’ın son hamlesi, Jaguar’ın yeni kimliği ve Type 00 konsepti oldu. Markanın gelecekteki kurtarıcısı olarak sunulan bu pembe, keskin hatlı makine, eleştirmenlere göre daha çok pahalı bir sanat projesini andırıyordu. Aynı zamanda Jaguar’ın elektrikli müşteri kitlesini tanımlamakta hâlâ zorlandığı gerçeğini perdelemenin bir yolu olarak görüldü.

McGovern, elektrikli haute couture fikrini satmaya çalıştı. Şimdi ise alkış zamanı gelirken sahneden ayrılıyor.

Oscar’lık zamanlama

100 bin sterlinin üzerinde, yaklaşık 117 bin euro fiyat etiketi taşıyacak Jaguar’ın ilk yeni elektrikli GT modeli sahneye çıkmayı bekliyor. Model, neredeyse ay ölçeğinde denebilecek menzil rakamları vadediyor. Tam da bu noktada McGovern, bir danışmanlık şirketi kurmanın zamanı geldiğine karar veriyor. Bu, başrol oyuncusu ilk repliğini söylemek üzereyken seti terk eden bir film yönetmenini hatırlatıyor.

Rakamlar da endişeleri yatıştırmıyor. Son çeyrek raporu adeta bir korku filmi senaryosu gibi. Gelir düştü, satışlar geriledi ve marj eksi yüzde 6,8’e indi. JLR bunu siber saldırılar ve piyasa dalgalanmalarıyla açıklıyor, ancak McGovern bu havayı fark etmeyecek kadar tecrübesiz değil. Kadehler hâlâ doluyken zafer takının altından geçip gitmek, birileri kırık camları toplamaya başlamadan önce ayrılmak daha iyi olabilir.

Yeni Jaguar, baş mimarı olmadan küllerinden doğabilir mi? Belki. Şimdilik görünen, ışıkların söndüğünü ilk fark eden kişinin McGovern olduğu ve birileri kibriti uzatmadan önce gitmeyi seçtiği yönünde.