Jeep Avenger'a yeni giriş motoru ve güncellenen teknoloji
Jeep, Avrupa pazarındaki Avenger'ı güncelledi ve ürün gamına yeni 1.2 litrelik Turbo 100 benzinli motoru ekledi. Markanın en küçük SUV modeli, içten yanmalı motorlu, hibrit, 4xe dört tekerlekten çekişli ve tamamen elektrikli seçeneklerle sunulmayı sürdürüyor.
Yeni benzinli motor manuel şanzımanla geliyor.
Jeep Avenger ürün gamının yeni giriş seviyesi, 1.2 litrelik üç silindirli Turbo 100 benzinli motoru kullanıyor. Bu ünite 101 bg güç ve 205 Nm tork üretiyor, gücünü de 6 ileri manuel şanzıman üzerinden aktarıyor. Jeep'in verdiği bilgiye göre motorda değişken geometrili turbo, direkt enjeksiyon ve kayış yerine triger zinciri bulunuyor.
Jeep, servis aralıklarının da uzadığını vurguluyor. Yeni motorla birlikte Avenger'ın planlı bakımı iki yılda bir ya da yaklaşık her 25.000 kilometrede bir yapılıyor. Bu da markanın yalnızca sürüş karakterini değil, kullanım maliyetlerini de iyileştirmeyi hedeflediğini gösteriyor.
Avenger yalnızca elektrikliye geçmiyor.
Güncellenen Avenger, geniş motor seçeneğini koruyor. Yeni benzinli motorun yanında kullanıcılar 110 bg'lik e Hybrid, 145 bg'lik dört tekerlekten çekişli Avenger 4xe ve 156 bg'lik tamamen elektrikli versiyonu da tercih edebiliyor. Elektrikli model, brüt 54 kWh batarya kullanıyor ve yaklaşık 400 kilometreye kadar WLTP menzili sunuyor.
Bu durum Jeep için önem taşıyor. Avenger, markanın Avrupa ürün gamının merkezinde yer alıyor ve Jeep, modelin lansmanından bu yana 270 binden fazla sipariş aldığını söylüyor. Bunların yüzde 60'ını elektrifikasyonlu versiyonlar oluşturdu. Bu da artık küçük bir Jeep'in bile oldukça farklı bir dünyada varlık gösterdiğini hatırlatıyor.
Tasarım ve donanım tarafında da yenilikler var.
Makyajlanan Avenger, yeniden tasarlanan tamponları, yeni 17 ve 18 inç jantları ve üst donanım seviyelerinde Jeep'in yedi yarıklı ızgarasının aydınlatmalı versiyonuyla ayırt ediliyor. Matrix LED farlar da donanım listesine eklendi. Park etmeyi ve dar manevraları kolaylaştırmak için 360 derece ön kamera da sunuluyor.
Kabinde ise Jeep daha yumuşak kaplama malzemeleri kullandı, kapı panelleri ile ön konsolu elden geçirdi ve 85th Anniversary özel serisini ekledi. Bu versiyon, kendine özgü detaylar, altın renkli vurgular ve damalı koltuk döşemesi getiriyor.
Jeep burada Avenger'ı baştan yaratmaya çalışmadı. Marka, en küçük SUV modeline daha geniş bir başlangıç noktası, daha sade bir seçenek yapısı ve kalabalık Avrupa pazarında güncelliğini korumasına yetecek kadar ek rötuş yaptı.
