Nissan JUKE Pulse Edition, yeni renk ve daha zengin donanımla geldi

Nissan, yeni Pulse Edition ile JUKE ürün gamını genişletiyor. Amaç yalnızca bir donanım seviyesi daha eklemek değil, modelin duygusal çekiciliğini artırırken algılanan değerini de yukarı taşımak. Bunun temelinde ise iki tanıdık unsur var: tasarım ve teknoloji. B segmenti crossover pazarında bu ikili artık her zamankinden daha önemli. Çünkü alıcılar giderek daha kişisel görünen, ama aynı zamanda cömert donanımlı hissettiren otomobiller istiyor.

Marka, JUKE'un daha oyuncu ve genç karakterini vurgulamak için dalga desenlerinden ilham alan bir tavan grafiği kullanıyor. Buna, yeni renk paletini tamamlayan Ocean Deep detaylı 19 inç aero jantlar eşlik ediyor. En büyük görsel yenilik ise Ocean Deep'in gelişi. Nissan bu gövde rengini JUKE'ta ilk kez kullanıyor. Şirket, bu rengi siyah tavan ve siyah ayna kapaklarıyla eşleştirerek otomobile daha kontrastlı ve daha iddialı bir görünüm kazandırıyor.

Kabinde ise ön konsol, orta konsol ve kapı panellerinde koyu mavi sentetik deri kullanılıyor. Bu tercih iç mekana yeni bir ton katarken dış renkle de bağlantı kuruyor. Havalandırma çıkışları, klima kumandaları, kapılar ve yolcu tarafındaki parlak siyah detaylar iç mekana daha keskin bir görünüm veriyor. Arka koltuklardaki melanj kumaş kaplama ise tekdüzelik riskini kırıyor ve kabine özenli bir hava katıyor.

Donanım tarafında Pulse Edition, N Connecta seviyesi temel alınarak hazırlanıyor ve değer algısını belirgin biçimde güçlendiren uzun bir ekipman listesi ekleniyor. Standart donanımlar arasında sentetik deri spor koltuklar, ambiyans aydınlatması ve 10 hoparlörlü Bose Personal ses sistemi yer alıyor. Nissan ayrıca ProPILOT, 360° Around View Monitor, navigasyon, kablosuz şarj ve bir güvenlik paketi de sunuyor. Bu kombinasyon hedef müşteriyi de açık biçimde ortaya koyuyor. Model artık yalnızca şehir içinde ulaşım için tasarlanmış küçük bir crossover değil, daha küçük boyutlarda mümkün olduğunca fazla işlevsellik isteyen müşterilere hitap eden kompakt bir otomobil olarak konumlanıyor.

Teknik tarafta JUKE Pulse Edition iki güç aktarma seçeneğini koruyor. Hibrit versiyon, bir benzinli motor ile iki elektrik motorunu bir araya getiriyor, 143 bg ve 353 Nm üretiyor, 1,3 kWh batarya kullanıyor. Nissan'a göre bu düzen benzinli versiyona kıyasla yüzde 25'e kadar daha fazla güç sunuyor ve şehir içi kullanımda yakıt tüketimini yüzde 40'a kadar azaltabiliyor. Pratikte bu da onu zamanının büyük bölümünü şehirde geçiren ve canlı tepkilerden vazgeçmeden daha düşük kullanım maliyeti isteyen sürücüler için özellikle uygun hale getiriyor.

Alternatif olarak Nissan, 1,0 litrelik DIG T turbo benzinli motorunu da sunuyor. Bu ünite 114 bg'ye kadar güç ve 200 Nm tork üretiyor. Alıcılar bu motoru 6 ileri manuel ya da 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla tercih edebiliyor. Böylece Pulse Edition'ın hitap ettiği kitle geniş tutuluyor. Hibrit, daha düşük yakıt tüketimi ve bir miktar elektrifikasyon isteyen alıcılara seslenirken, benzinli versiyon daha sade bir kurulum ve muhtemelen daha düşük bir başlangıç seviyesi arayanlara uygun görünüyor.

Fiyatlandırma, Nissan JUKE Pulse Edition'ı 31.934 euro ile 35.980 euro aralığına yerleştiriyor. Bu da Nissan'ın konumlandırmasını net biçimde ortaya koyuyor. Bu, özel seri görünümü verilmiş uygun fiyatlı bir donanım paketi değil, standart ürün gamının üzerinde konumlanan, daha kârlı ve daha zengin donanımlı bir versiyon.