Nissan Z Heritage Edition
Fullscreen Image

Nissan Z Nismo отримав механіку та гальма від GT-R

Автор auto.pub | Опубліковано: 25.03.2026

Nissan нарешті відреагував на головну вимогу шанувальників Z. Для 2027 модельного року Z Nismo вперше отримав 6-ступеневу механічну коробку передач, двоскладові передні гальма від GT-R і вийде на ринок США вже цього літа. Одночасно компанія оновлює й решту лінійки Z, додаючи зміни в аеродинаміці, шасі та кілька рішень для щоденної зручності.

У цій історії головна технічна зміна ховається в трансмісійному тунелі.

Від моменту виходу у 2023 році Z Nismo пропонували лише з 9-ступеневим автоматом, і для більш вимогливих прихильників це завжди залишало відчуття недомовленості. Ще в грудні 2025 року, напередодні Токійського автосалону, Nissan натякнув, що версія Nismo MT вже в дорозі. Тепер компанія офіційно підтвердила це в пресматеріалах для американської специфікації Z 2027 модельного року.

Для версії з механічною коробкою інженери Nismo додали посилене зчеплення, скоротили хід важеля перемикання та підготували окреме налаштування двигуна, покликане зробити відгук на акселератор гострішим без зміни пікової віддачі. 3,0-літровий V6 з двома турбонагнітачами, як і раніше, видає 420 к.с. і 384 фунт-фут крутного моменту. Цифри не змінилися.

Оновлення гальмівної системи побудоване на тій самій логіці. Z Nismo тепер використовує двоскладові передні диски від GT-R з поєднанням чавуну та алюмінію, що покращує охолодження і водночас зменшує масу на передній осі приблизно на 8,6 кг. Разом із цим Nissan переналаштував передню підвіску та пообіцяв точніше відчуття керма, щоб купе було стабільнішим під час гальмування і точніше заходило в поворот.

Решта лінійки Z також не залишилася без уваги.

Версії Sport і Performance отримали перероблену передню частину кузова для кращого охолодження та зменшення підйомної сили й аеродинамічного опору. Модифікація Performance також дістала амортизатори більшого діаметра. Для всієї родини Z Nissan запровадив нове рішення паливного бака, щоб запобігти паливному голодуванню за високих бокових перевантажень. У салоні з'явився бездротовий зарядний майданчик для телефона з вентиляторним охолодженням.

Продажі Z у США у 2025 році зросли до 5487 автомобілів, що на 73,4 відсотка більше, ніж 3164 у 2024-му. За мірками широкого ринку модель і далі залишається нішевою, але для сегмента спортивних купе цього достатньо, щоб виправдати майбутнє моделі та дорожчі інженерні доопрацювання.

Публічний дебют новинки відбудеться на автосалоні в Нью-Йорку, а продажі стартують влітку.