Porsche натякнула на новий флагманський 911
Porsche опублікувала тизер нової версії 911 і підтвердила світову прем’єру на 14 квітня 2026 року о 16:00 за центральноєвропейським часом. Назву моделі компанія поки не розкриває, але затемнений силует і вибір гірських доріг Тенерифе для презентації вказують на 911, орієнтований на водія, цілком можливо, з відкритим кузовом.
Цього разу Porsche підігріває інтерес по-старому. Виробник обіцяє цифрову світову прем’єру, під час якої відомі автомобільні експерти проведуть перший заїзд на ще не представленій моделі звивистими гірськими дорогами Тенерифе. Такий формат натякає, що компанія хоче зробити акцент на характері автомобіля та враженнях від керування, а не просто перелічити технічні характеристики.
Судячи з тизера, найімовірніше йдеться про відкриту GT-версію. Автомобіль під чохлом може виявитися GT3 Sport Cabriolet, адже на силуеті не видно заднього антикрила, а лінія даху залишає простір для кузова з відкритим верхом. Видання Car and Driver трактує ці ознаки як явний натяк на GT3 і також вважає GT3 Cabriolet найімовірнішим варіантом, тоді як Road & Track поки допускає і версію Turbo Touring. Porsche, зрозуміло, жодну з цих назв не підтвердила.
Якщо Porsche справді готує прем’єру відкритої GT-моделі, технічна основа для неї вже існує. Актуальний 911 GT3 оснащується 4,0-літровим атмосферним опозитним шестициліндровим двигуном, розвиває 375 кВт, або 510 к.с., і досі доступний із 6-ступеневою механічною коробкою передач. Є й історичний прецедент. 911 Speedster 2019 року спирався на технічну базу 911 R і GT3, використовував той самий 4,0-літровий атмосферний двигун і вийшов тиражем 1948 екземплярів. Нова модель могла б стати сучасним прочитанням цієї лінії для епохи 992.2.
Назву Porsche поки не назвала. Втім, підказки й без того говорять багато про що.