Rolls-Royce відкликає частину Cullinan у США і просить тимчасово не користуватися задніми сидіннями
Rolls-Royce відкликає у США 102 кросовери Cullinan через те, що кріплення задніх ременів безпеки або фіксатори спинок задніх сидінь могли затягнути не з передбаченим на заводі моментом. Поки кожен автомобіль не перевірять, компанія радить власникам не користуватися заднім рядом сидінь і багажником.
На перший погляд масштаб кампанії невеликий, але для Rolls-Royce проблема чутлива. За документами NHTSA, відкликання стосується Cullinan 2020-2026 модельних років, випущених у період з 27 листопада 2019 року до 19 листопада 2025 року. Якщо один із болтів кріплення послабиться, задній ремінь безпеки може втратити здатність належно утримувати пасажира під час аварії. А багаж, що зміститься в багажному відсіку, може штовхнути спинку заднього сидіння вперед. В обох випадках зростає ризик травмування.
Проблему Rolls-Royce виявив самостійно. Виробник повідомляє, що 23 січня 2026 року під час перевірок якості та тестової поїздки інженери почули металевий брязкіт біля правої задньої стійки C. Після розбирання цієї зони вони виявили люфт у болті котушки ременя безпеки, відкрили технічне розслідування, переглянули заводські дані і 5 березня вирішили оголосити добровільне відкликання з міркувань безпеки. Компанія додає, що їй не відомо про жодні аварії чи травми, пов’язані з цим дефектом.
Саме тому ця історія важливіша для репутації, ніж може здатися з огляду на кількість машин. В ультралюксовому сегменті клієнти купують не лише матеріали й якість оздоблення, а й обіцянку бездоганності. Коли Rolls-Royce просить власників не користуватися задніми сидіннями, це б’є точно в одну з ключових переваг моделі. Cullinan робить ставку на простір, тишу і невимушену зручність у щоденному використанні. Водночас хронологія подій свідчить, що система контролю якості компанії виявила дефект до того, як він призвів до реальних наслідків на дорозі, і для люксового бренду це принципово важливо.
Стратегічне значення ситуації зростає ще й тому, що йдеться про одну з опорних моделей у лінійці Rolls-Royce. У своїх офіційних оглядах за 2023, 2024 і 2025 роки компанія називала Cullinan найбільш затребуваною моделлю. Глобальні продажі Rolls-Royce у 2024 році також сягнули 5712 автомобілів. Тож навіть відкликання, яке охоплює лише 102 машини, може вдарити по довірі сильніше, ніж підказує сама цифра.
Практичне вирішення проблеми доволі просте. Дилери перевірять болти, підтягнуть їх до потрібної специфікації або за потреби замінять. Також вони оглянуть ремені безпеки і, якщо буде потрібно, безкоштовно їх замінять. За документами NHTSA, повідомлення власникам почнуть надсилати з 4 травня 2026 року. Наразі офіційна кампанія стосується 102 автомобілів, проданих через BMW of North America.
