Поки решта Volkswagen проливає сльози, розлючений бик відкорковує просекко.
Коли в штаб-квартирі Volkswagen Group лунають дзвони жалоби, десь у Сант’Агата Болоньєзе реве тріумфальний V12 крізь італійські ландшафти. Lamborghini — вогнедишний бог грому та диму, бренд, що ніколи не загравав з обмеженнями чи економією пального — не просто вижив. Він розцвів. Розгорнувся в усій своїй оперній пишності.
Ще недавно балансуючи від одного фінансового провалу до іншого, мов сп'янілий матадор, Lamborghini нарешті знайшла своє місце під сонцем — і своїх клієнтів. У 2023 році компанія продала 10,687 авто, що на 5,7% більше, ніж попереднього року. Дохід сягнув €3,09 мільярда, а прибуток зріс до €835 мільйонів. Це вже не просто нішевий бренд іграшок для плейбоїв із сумнівним смаком — це справжня індустріальна міць, загорнута в вуглепластик і ревуча на 8,000 обертів за хвилину.
Отже, як же це сталося?
Ламборгіні вирішила не приєднуватись до панічного "давайте терміново електрифікувати все підряд" флешмобу.
Поки решта індустрії заплутувалася в зарядних кабелях, Lamborghini будував Urus — і продав 5,662 з них, як гарячі чиабати на неаполітанському ринку. Huracán, останній яскравий спалах атмосферної свободи перед тим, як настане ера гібридів, знайшов 3,609 фанатів. Навіть абсолютно новий Revuelto — автомобіль, який звучить, як фламенко, і виглядає, як прибулець із образою на McLaren, знайшов 1,406 нових власників. А хтось навіть виявив десять Aventador'ів на складі. Десять! Це все одно що знайти десять невідкритих пляшок бордо 1961 року під дошками підлоги.
А що ж стосовно майбутнього? О, воно сліпуче яскраве.
Темераріо наближається — новий суперкар з двигуном V8 і назвою, що нагадує лиходія з іспанської опери. І поки інші автовиробники наввипередки кричать «Електромобіль!» на всю гучність, Lamborghini не поспішає. Вони думають, спостерігають і, що найважливіше, навчаються.
Візьмемо, наприклад, Porsche. Так, вони все ще заробляють більше грошей загалом, але минулого року їхній продаж просів, прибутки танули, як ванільне морозиво в Сахарі, а перспективи на 2025 рік виглядають, як димлячий дизель у садку Грети Тунберг.
Lamborghini не кидається на зелений карусель із заплющеними очима та порожніми обіцянками. Вони приєднаються — коли настане час — але зроблять це елегантно, у вишуканому костюмі, з келихом віскі в руках і ревучим V8 за спиною, наче вірний дракон.
