Voyah пустила 2,6-тонний Passion S по петлі в тунелі
Китайський автовиробник Voyah продемонстрував можливості свого нового електричного SUV Passion S незвичайним трюком. Повноприводна модель потужністю 475 кВт виконала повну 360-градусну петлю всередині тунелю, на мить опинившись догори дриґом — колесами на стелі. Цей трюк неминуче нагадує рекламний ролик Mercedes-Benz SLS AMG 2010 року з Міхаелем Шумахером.
Voyah виконала трюк у закритому тунелі в Ухані. За словами компанії, Passion S мав серійне оснащення, і його спеціально не полегшували для цієї спроби. Споряджена маса топової повноприводної версії становить близько 2 580 кг.
Автомобіль виїхав на вигнуту стіну тунелю на швидкості приблизно 130 км/год. Збереження достатньої швидкості забезпечило доцентрове прискорення, необхідне для контакту шин із поверхнею тунелю: автомобіль виконав повну 360-градусну петлю та повернувся на дорогу на всіх чотирьох колесах.
Після того як перші кадри викликали припущення про використання CGI, Voyah оприлюднила незмонтоване відео, зняте одним дублем. У мережі також з’явилися кадри попередньої невдалої спроби, на яких прототип втрачає контакт із поверхнею тунелю поблизу верхньої точки петлі.
Повноприводна версія розвиває 475 кВт
Найпотужніший Passion S оснащений двома електродвигунами. Передній двигун розвиває 175 кВт, а задній — 300 кВт. Їхня сумарна потужність становить 475 кВт, а максимальний крутний момент — 765 Нм.
Електрична система побудована на 800-вольтовій архітектурі. Покупці можуть обрати тягову батарею місткістю 81,6 або 98,1 кВт·год, а запас ходу за циклом CLTC залежно від версії становить від 630 до 740 км.
Voyah стверджує, що система швидкого заряджання 5C дає змогу поповнити заряд батареї з 20 до 80% за 10 хвилин. Шасі має передню двоважільну підвіску та задню п’ятиважільну, а флагманська повноприводна версія додатково отримала пневмопідвіску й адаптивні амортизатори з електронним керуванням.
Ціна великого електричного SUV стартує приблизно з €29 500
Довжина Passion S становить 5 050 мм, ширина — 1 998 мм, висота — 1 656 мм, а колісна база — 3 000 мм. За європейськими мірками це однозначно великий електричний SUV.
У Китаї офіційні ціни становлять від 229 900 до 279 900 юанів, що за поточним курсом дорівнює приблизно €29 500–€35 900. Тимчасові стартові ціни дещо нижчі. Voyah не оголошувала про вихід Passion S на європейський ринок.
Трюк у тунелі мало що говорить про поведінку Passion S у повсякденних поїздках, проте ефектно демонструє потужність автомобіля та його здатність витримувати тривалі навантаження під час такого маневру.
