3 hukkunuga õnnetuse põhjustanud juht oli raskes joobes
Eile toimunud raske liiklusõnnetuse uurimine on hetkel tuvastanud, et mõlemad autod tulid Kuressaare poolt suunaga Kuivastusse. 34-aastane Audi roolis olnud mees asus sooritama möödasõitu tema ees liikunud ja vasakpööret sooritanud Volvost, kuid põrkas Volvoga kokku. Kokkupõrke tagajärjel paiskusid sõidukid teelt välja. Õnnetuses hukkusid Volvot juhtinud 27-aastane naine ning sõidukis viibinud 58-aastane naine ja üheksakuune laps. Audi juht ja Volvos viibinud 37-aastane naine toimetati Tallinnasse haiglasse. Audi juhi veres mõõdeti 3,7-promilline joove. Selle peab ka kinnitama ekspertiis, mille tulemusi võib iga hetk oodata. Raskeks peetakse joovet, mis ületab 2,5 promilli. Üle 3,5 rpmillise joobe mõju on sama, mis anesteesial, mida kasutatakse operatsioonide puhul. Võimalik, et langed koomasse. Hingamine võib katkeda.
Prokuröri sõnul käsitletakse antud õnnetust liikluskuriteona.
Loe lisaks: Saaremaal hukkus ülirängas avariis 3 inimest
Lincoln üritab ehitada uue luksusmaasturi Ford Bronco raamile
Juba ammu sosistatakse Lincoln Navigatori nooremast, kuid oluliselt nurgelisemast vennast. Kui seni seostus Lincoln pigem pehmete maanteelaevade ja eakate Florida pensionäridega, siis värskemad andmed viitavad strateegilisele pöördele. Fordi luksusdivisjon sihib Mercedes-Benz G-klassi ja Land Rover Defenderi turgu, kasutades selleks Ford Bronco robustset täisraamil põhinevat platvormi. See tundub juba katsena süstida...
Geely Thor 2.0 lubab 2000 kilomeetrit ühe paagitäiega
Hiina gigant Geely lammutab süstemaatiliselt lääne autotööstuse viimaseid argumente. Kui Euroopa tootjad alles vaidlevad sisepõlemismootorite keelustamise kuupäevade üle, siis Geely kontsern laseb käiku uue põlvkonna hübriidtehnoloogia Thor (NordThor) 2.0. See süsteem ei paku lihtsalt kütusesäästu, vaid ründab otse bensiinijaamade eksistentsiaalsust, lubades ühe tankimisega läbida vahemaid, mis panevad proovile isegi kõige...
NIO vahetab akusid kiiremini kui jõuad kohvi rüübata
Sel ajal kui lääne autotootjad proovivad kliente veenda, et 20 minutit laadimispostis on kiire, muudab Hiina idufirma NIO elektriautode tankimise kiiremaks kui bensiini pumpamise. 2026. aasta veebruari alguses, Hiina uusaasta rändelaine ajal, purustas NIO kõik senised rekordid: nende jaamades vahetati akusid iga poole sekundi järel, mis jätab traditsioonilised laadimislahendused kiviaega....
BMW 7. seeria hülgab kuluka 3. astme autonoomia pragmaatilisuse nimel
Münchenis tõmmati tehnoloogilisele võidujooksule pidurit, sest kulud hakkasid varjutama tegelikku kasu. BMW otsustas oma lipulaeva 7. seeria varustusnimekirjast eemaldada 3. astme autonoomsuse süsteemi Personal Pilot L3. See liigutus näitab kainet majanduslikku kalkulatsiooni, sest reaalses maailmas eelistab klient toimivat ja taskukohast abi kalli ja ülereguleeritud ulme asemel. BMW positsioneerib end kui...
Uue põlvkonna Audi A8 saab Porsche geenid
Ingolstadti koridorides puhuvad uued tuuled, mis pühivad minema elektrifitseerimise varasema liigse tormakuse. Audi lipulaev A8, mis oma praegusel kujul (D5) on Saksa konfiguraatoritest juba diskreetselt haihtunud, valmistub suurejooneliseks naasmiseks 2030. aastal. Seekord ei panusta Audi aga pelgalt akudele. Ideaalne Saksa sedaan sünnib hoopis pühas liidus Porschega, laenates viimase lihvitud MSB-platvormi...