Lexus saatis oma esimese elektriauto ajaloo prügikasti
Lexus võttis vaikselt tootmisest maha oma esimese täiselektrilise mudeli UX 300e. 2019. aastal juhatas see Lexuse võidukalt elektriajastusse, kuid seda saatis ebakindel müügiedu ja tehnoloogiline mahajäämus ning seetõttu teeb mudel nüüd teed uue põlvkonna platvormidele. Lexus UX 300e suurimaks kirstunaelaks sai asjaolu, et see polnud algusest peale ehitatud elektriautona, vaid oli mugandatud versioon sisepõlemismootoriga UX-st, mis tõi kaasa rida füüsikalisi ja praktilisi piiranguid. Samal ajal...
Tesla Cybertruck sai odava säästuversiooni, kuid kohe tõsteti ka selle hinda
Tesla tõestab taas, et nende hinnastamisstrateegia sarnaneb pigem...
BMW leke paljastas kogemata 2027. aasta mudelivaliku
BMW USA veebilehel toimus mingi tehniline prohmakas, mistõtu...
Algas uue Dacia Spring tellimine
Dacia avas ametlikult uuenenud Dacia Spring tellimise. Kui...
Suzuki e-Vitara: Jaapani maasturilegend astus elektriajastusse 272-hobujõulise nelikveoga
Suzuki avalikustas e-Vitara, brändi esimese täiselektrilise mudeli. Uuele...
Kas kuues Clio on ikka veel auto või juba loodusnähtus?
Keset elektrilist hüsteeriat, idufirmade lubadusi lendavatest ruladest ja millest iganes veel, on meile jäänud ikkagi midagi vääramatut, peaaegu tüütult püsivat. See on Renault Clio. 2025. aasta sügisel esitletud ja nüüd reaalselt tänavapilti murendama asuv kuues põlvkond on kohal. Ja ta on siin selleks, et tuletada meile meelde: vahet pole, kui palju me unistame kosmoseturismist või kodu koristavatest robotitest, lööb Euroopa süda endiselt Türgis asuva Bursa...
Voyah Courage: kas Hiina julgus on midagi enamat kui lihtsalt nimevalik?
Dongfengi luksusdivisjonis Voyah leiti, et Euroopa autoturg vajab...
Kia EV4: ruumikas, digitaalselt ambitsioonikas ja päriselt pika sõiduulatusega
2,82 meetrine teljevahe, kuni 1 435 liitrit pagasiruumi...
Citroën ë-C3 City Range: kui palju elektriautot on 30 kWh eest?
Elektrilise Citroën ë-C3 mõte on tegelikult sama lihtne...
Ioniq 9 muudab su arusaama Hyundai'st ja elektriautodest üldse
Oleks keegi kümme aastat tagasi väitnud, et Hyundai...
Prantsuse autotööstuse sipleb agoonias
Prantsusmaa Riiklik Statistika- ja Majandusuuringute Instituut (INSEE) avaldas veebruari lõpus raporti, mis sarnaneb pigem lahangutõendile kui majandusanalüüsile. Samal ajal kui poliitikud räägivad Pariisi kohvikutes rohepöördest, haihtub riigi tööstuslik selgroog kiirusega, mis muudab varasemad prognoosid liiga optimistlikuks. Prantsuse autotööstus pole enam Euroopa uhkus, vaid hoiatav näide sellest, kuidas globaalne konkurents ja juhtimisvead hävitavad aastakümnete pikkuse pärandi. INSEE värske analüüs paljastab halastamatu tõe: ajavahemikus 2010–2023 kaotas Prantsuse...
Murastes toimus traagiline liiklusõnnetus: sõiduauto ja liinibussi kokkupõrkes hukkus inimene
Täna, 3. märtsil kella 14.22 ajal sai Politsei-...
Nokian ja sissetõmmatavad naelad
Nokian Tyres püüab murda aastakümneid kestnud kompromissi naastrehvi...
Eesti uute sõiduautode turg püsis veebruaris stabiilsena
Eesti uute sõiduautode müük jätkus 2026. aasta veebruaris...
Euroopa autoturg 2025: Hübriidide triumfja Hiina pealetung
Aasta 2025 jääb Euroopa autolukku kui suurte kontrastide...