Hennessey testib manuaalkastiga Venom F5 hüperautot: 2031 hj projekt panustab puhtale juhitavusele

Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe turboga V8 arendab 2031 hobujõudu. Tegemist on Mavericki eriosakonna esimese tellimusprojektiga ja ühtlasi ainsa sellise...

Toyota Land Cruiser GX avab odavama sissepääsu, kuid konkurentide kõrval jääb see endiselt kalliks

Toyota lisas Hispaanias Land Cruiseri valikusse uue GX-varustustaseme...

Volvo lubab kuni 700 km sõiduulatust, MAN ja Mercedes on elektrilise pikamaaveo mängu juba avanud

Volvo Trucks tõi välja uued elektriveokid, mille eesotsas...

Kas Pirelli uus P Zero R teeb Porsche 911 Turbo S-i päriselt kiiremaks?

Pirelli arendas Porsche 911 Turbo S-ile välja uued...

Mazda CX-80: suur Jaapani ristleja Euroopa maitsele

Diiselmootoriga Mazda CX-80 saabus Euroopa turule ajal, mil diisli osakaal uute sõiduautode seas kahaneb, kuid pikamaasõidu, suure kere ja haagiseveo vajadus pole kuhugi kadunud. Just seepärast väärib Mazda suurim Euroopa linnamaastur enamat kui mudeliuudist: CX-80 näitab, kuidas Jaapani tootja püüab ühendada reaskuuese diisli, tagaveopõhise arhitektuuri ja seitsmekohalise pereauto rolli üheks vaikseks, kuid ambitsioonikaks vastuseks kogu saksa premium-segmendile. Mazda CX-80 ei tähista lihtsalt järjekordse suure linnamaasturi...

Peugeot E-5008: ruumi jagub, mõistust jagub, nuppe võiks rohkem olla

Peugeot E-5008 ehitati väga konkreetse Euroopa pereauto võrrandi...

Dacia Bigster hybrid-G 150 4x4: odava kilomeetri suur comeback

Bigster sündis tänu Renault Groupi soovile mitte jätta...

KGM Musso EV: ninasarvik, mitte gepard

Musso EV märgib KGM-i jaoks strateegilist pööret. Torres...

Kas kuues Clio on ikka veel auto või juba loodusnähtus?

Keset elektrilist hüsteeriat, idufirmade lubadusi lendavatest ruladest ja...

Transpordiamet ehitab Jüri liiklussõlme ohutumaks: plaanis on ristikheina-tüüpi lahendus

Transpordiamet algatas projekteerimistingimuste menetluse muutmaks Eesti üks ohtlikumaid teelõike turvaliseks. Uus lahendus vähendab liiklusõnnetusi ja muudab Tallinna ringtee läbimise sujuvamaks. Praegune Jüri ringristmik ohustab liiklejaidJüri liiklussõlm ei teeninda enam tänast liikluskoormust turvaliselt. Praegune olukord nõuab kiiret sekkumist mitmel põhjusel: Pidev oht: Ainuüksi 2025. aastal põhjustas sõlm 139 liiklusõnnetust. Ekstreemne pidurdamine: Ringi suur läbimõõt hoiab kiirused liiga kõrgel. Juhid peavad tihti pidurdama kiiruselt 110 km/h täieliku...

Driftimine kevadisel jääl. Mis saakski valesti minna

Läks nii nagu pidigi minema, kuigi kirsiks tordil...

Saksa politseinikud arvavad marki ja mudelit kapoti sulgemise hääle järgi

Tundub, et Opelist eriti kõrgel arvamusel nad pole!...

Renault nimetab laadimisäri ümber ning koondab laadimisteenused Plug Inn nime alla

Renault Grupp nimetab oma laadimisteenused ümber Plug Inniks...

Musk ostab ise oma Tesla Cybertruckid

Uued registreerimisandmed näitavad, et Elon Muski enda ettevõtted...