10 miljonit auto eest! Kui tunned ennast mõttetult rikkana, siis Project Nightingale on just sinu jaoks
Rolls-Royce avalikustas uue eriprojekti Project Nightingale, mis avab margi jaoks uue coachbuild-mudelite ajajärgu. Kahekohaline täiselektriline kabriolett valmib piiratud seeriana, vaid 100 eksemplari, ning sihib maailma kõige jõukamat klientuuri. Tootja sõnul ühendab uus mudel käsitööna valminud kere, ajaloolistest Rolls-Royce’i prototüüpidest inspireeritud disaini ja täiselektrilise jõuallika. Mudeli loomisel ammutasid disainerid eeskuju 1920. ja 1930. aastate art déco’st ning marki kujundanud varasematest eksperimentaalautodest. Project Nightingale’i salongis kasutatakse uut...
Stellantis toob Euroopasse üliväikese elektrikaubiku Leapmotor T03 LCV
Stellantis laiendas Euroopa tarbesõidukite valikut uue nišimudeliga, kui...
BMW X6 võib saada läbi aegade esimese tehase Alpina-versiooni
BMW laiendab Alpina tulevast mudelirivi senisest ambitsioonikamalt. Kui...
Bentley jätab elektrilise Bentayga ootele, 2028. aasta mudel panustab pistikhübriidile
Bentley muutis oma elektrifitseerimisplaani kõige olulisemas mahumudelis. Järgmine...
Kia toob Seltose esimest korda Euroopasse: uus hübriid-SUV panustab V2L-ile ja e-AWD-le
Kia uus Seltos jõuab esimest korda Euroopa turule...
Mazda CX-80: suur Jaapani ristleja Euroopa maitsele
Diiselmootoriga Mazda CX-80 saabus Euroopa turule ajal, mil diisli osakaal uute sõiduautode seas kahaneb, kuid pikamaasõidu, suure kere ja haagiseveo vajadus pole kuhugi kadunud. Just seepärast väärib Mazda suurim Euroopa linnamaastur enamat kui mudeliuudist: CX-80 näitab, kuidas Jaapani tootja püüab ühendada reaskuuese diisli, tagaveopõhise arhitektuuri ja seitsmekohalise pereauto rolli üheks vaikseks, kuid ambitsioonikaks vastuseks kogu saksa premium-segmendile. Mazda CX-80 ei tähista lihtsalt järjekordse suure linnamaasturi...
Peugeot E-5008: ruumi jagub, mõistust jagub, nuppe võiks rohkem olla
Peugeot E-5008 ehitati väga konkreetse Euroopa pereauto võrrandi...
Dacia Bigster hybrid-G 150 4x4: odava kilomeetri suur comeback
Bigster sündis tänu Renault Groupi soovile mitte jätta...
KGM Musso EV: ninasarvik, mitte gepard
Musso EV märgib KGM-i jaoks strateegilist pööret. Torres...
Kas kuues Clio on ikka veel auto või juba loodusnähtus?
Keset elektrilist hüsteeriat, idufirmade lubadusi lendavatest ruladest ja...
Riiklikud registrid kasutatud auto ostul: kus saab päriselt kontrollida ja kus algab ilus jutt
Kasutatud auto ostmine, eriti välismaalt, ei ole enam ammu ainult tehniline küsimus. See on info kontrollimise küsimus. Müügikuulutus võib olla läikiv, auto pestud ja jutt sorav, aga kui odomeeter on keritud, auto on kunagi korralikult puruks sõidetud või omandiajalugu on segane, siis maksab ostja lõpuks selle „hea diili” ise kinni. Just seepärast tasub alustada mitte müüja emotsioonist, vaid ametlikust registrist. Riiklikud süsteemid ei anna küll...
Puust ja punaseks: miks 120 000 km läbisõiduga Belgia liisinguauto on targem investeering kui uus sõiduk salongist?
Kasutatud sõiduki soetamine ei ole puhtalt finantsmatemaatiline otsus,...
Liiklusõnnetuste arv on Eestis järsult kasvanud: märtsi lõpuks registreeriti üle 10 000 juhtumi
Käesoleva aasta esimene kvartal on Eesti teedel alanud...
Elektriautode laadimisvõidujooks siseneb uude faasi
BYD plaan tuua Euroopasse megavatiklassi kiirlaadijad märgib elektriautoturu...
Hiina liigub peaaegu täielikult elektriautode poole
Hiina autoturg võib järgmise pooleteise kümnendi jooksul teha...