Louis Vuitton ja Singer lõid kaks omanäolist Porsche 911 eriprojekti

Louis Vuitton ja Singer Vehicle Design esitlesid Monterey Car Weekil kahte 964 põlvkonna Porsche 911 põhjal valminud eriprojekti. Esimene on 4,0-liitrise vabalthingava mootoriga Classic kupee, teine 3,8-liitrise kahe turboga Classic Turbo Cabriolet. Porsche ise koostööprojektis ei osale. Koostöö sai alguse ideest luua ühe auto armatuurlauale Louis Vuittoni Tambour käekellast inspireeritud mehaaniline kell. Projekt kasvas lõpuks kaheks terviklikult kujundatud autoks koos spetsiaalse pagasi, reisitarvikute ja rõivastega....

Jaguar Type 01 näitas salongi

Jaguar avaldas Type 01 salongi esimesed fotod ning...

Veokite kütusesääst sünnib üha enam väikeste lahenduste koosmõjust

Raskeveokite kütusekulu vähendamisel annavad järjest suurema panuse väikesed...

Dacia toob Sandero ja Sandero Stepway valikusse täishübriidajami

Dacia laiendab Sandero ja Sandero Stepway mootorivalikut Hybrid...

Aston Martin seob kolm DB12 S-i 1950. aasta Le Mansi võidusõiduautodega

Aston Martin toob Monterey Car Weekile kolm Q...

Nissan Micra eelistab retropeole kainemat nägu

Kuues Nissan Micra loobub bensiinist, käigukastist ja suurest osast senisest tehnilisest iseseisvusest. Vastutasuks saab alla nelja meetri pikkune luukpära Renault 5 elektriplatvormi, kaks mõistliku suurusega akupakki, kuni 416 km WLTP-sõiduulatust ning salongi, mis ei nõua väikeauto ostjalt digitaalse kloostrielu tõotust. Micra suurim küsimus puudutab vaid identiteeti: kas Londonis joonistatud kere ja veidi tõsisem veermik loovad oma auto või pakub Nissan lihtsalt teistsuguse näoga Renault 5?...

Isuzu D-Max 2,2 sai lõpuks jõuülekande, mida raske töö väärib

Isuzu D-Max pole lihtsalt linnas eputamiseks, vaid tugevale...

Forthing T5 EVO 1,5T DCT paneb hinna ja usalduse omavahel vaidlema

Forthing T5 EVO ründab Euroopa pereautoturgu vana ja...

Citroën C5 Aircross Hybrid 145: mugav pereauto, mis peab vahel üle oma varju hüppama

Citroën C5 Aircrossi teine põlvkond tahab teha midagi...

Kia EV2 teeb väikese elektriauto jälle tõsiseltvõetavaks

Kia EV2 tõestab, et soodne elektriauto ei pea...

Voyah saatis ligi 2,6-tonnise Passion S-i tunnelis üle lae

Hiina Voyah demonstreeris uue Passion S elektrilise linnamaasturi võimeid ebatavalise katsega. 475 kW nelikveoline auto läbis tunnelis täisringi, liikudes hetkeks ratastega mööda lage. Trikk meenutab 2010. aasta Mercedes-Benz SLS AMG reklaami Michael Schumacheriga. Voyah tegi katse suletud tunnelis Wuhanis. Tootja sõnul kasutas ettevõte seeriaautole vastava tehnikaga Passion S-i ega vähendanud spetsiaalselt selle massi. Nelikveolise tippversiooni tühimass ulatub umbes 2580 kilogrammini. Auto sisenes tunneliseinale ligikaudu 130...

Illegaalsel kiirendusvõistlusel sai kolm inimest surma

Illegaalse kiirendusvõistluse käigus sõitis mootorratas tagant otsa samas...

Elektriautode ja pistikhübriidide müük kasvas viiendat kuud järjest

Täiselektriliste autode ja pistikhübriidide üleilmne müük kasvas juulis...

Honda hakkab ajaloolisi võistlusautosid taastama ja klientidele müüma

Honda Racing Corporation USA käivitab Heritage Racing Programi,...

airBaltic kärbib lennukiparki ja kulusid: kas sellest piisab kasumisse jõudmiseks?

airBalticu täna avaldatud uus strateegia näeb ette lennukipargi...