Analüüsid, arvamused, faktid

Pistikhübriidide tegelik CO2 heide ületab WLTP näitu juba kuus korda

Jüri ring püsib Eesti avariiderohkeima ristmikuna: kaheksa kuuga üle saja juhtumi

Autotööstuse ekraanihullus jookseb end tühjaks, füüsiline nupp teeb comeback’i

Hiina hakkab elektriautode maksueeliseid vähendama, nüüd jõudis järg akudeni

USA autotootjad tahavad Hiina autod lõplikult turult välja suruda

Uudised

Lexus lõpetab UX-i tootmise, kuid Euroopas pole mudeli saatus veel otsustatud

Aston Martin on nüüd ka mootorratas, AMB 002 kaalub vaid 190 kilo

Honda tõstab Passport TrailSporti 245 millimeetrini

McLaren palkab 1000 uut töötajat ja investeerib Wokingisse üle poole miljardi euro

Kia paiskab Euroopasse korraga kolm elektrilist GT-d

Proovisõidud

Kia Seltos: uus nimi, tuttav tehnika ja üks ebamugav vend

Chery Tiggo 8 PHEV: seitse kohta, 205 kW ja konkurentidele ebamugavalt madal hind

Citroën Berlingo tõestab, et kandiline mõistus pole moest läinud

Nissan Micra eelistab retropeole kainemat nägu

Isuzu D-Max 2,2 sai lõpuks jõuülekande, mida raske töö väärib

Vidinad

Tesla FSD võib ise kiirust valida, kuid trahvi maksmine jääb ikkagi juhi rõõmuks

Bitcoini kaitse murdmiseks piisaks 20 000 kubitist, kuid vajalikku kvantarvutit veel pole

XPENG pani humanoidroboti tootmisliinile

Tesla lasi rooli ja pedaalideta Cybercabi päriselt tänavale

Ferrari tahab anda rooli ka kõrvalistujale, uus patent muudaks superauto kahe juhikohaga masinaks

Huvitav

Elektritõuksija põgenes politsei eest ligi 80 km/h

Ka Bugatti-d lähevad katki

100 aastat tagasi sündis Sergio Pininfarina, mees muutis Ferrari näo terveks ajastuks

Kahe kaubiku kokkupõrkes sai inimene surma

Unustad bussiukse lahti, jänesed lausa lendavad peale