BMW 7. seeria hülgab kuluka 3. astme autonoomia pragmaatilisuse nimel
Münchenis tõmmati tehnoloogilisele võidujooksule pidurit, sest kulud hakkasid varjutama tegelikku kasu. BMW otsustas oma lipulaeva 7. seeria varustusnimekirjast eemaldada 3. astme autonoomsuse süsteemi Personal Pilot L3. See liigutus näitab kainet majanduslikku kalkulatsiooni, sest reaalses maailmas eelistab klient toimivat ja taskukohast abi kalli ja ülereguleeritud ulme asemel. BMW positsioneerib end kui brändi, mis väärtustab juhi rahakotti ja praktilist mugavust rohkem kui tühje turunduslikke tiitleid. astme autonoomia...
Uue põlvkonna Audi A8 saab Porsche geenid
Ingolstadti koridorides puhuvad uued tuuled, mis pühivad minema...
Daimler tõestab, et diisli matusteni on veel aega
Daimler Truck tuletab meelde, et rasketransport püsib püsti...
Mercedes-Benz eCitaro pakub 600 km sõiduulatust
Mercedes-Benz toob lavale uue põlvkonna eCitaro, mis pakub...
Alfa Romeo Giulia ja Stelvio Quadrifoglio: viimane möire enne vaikust
Maranello geenidega vürtsitatud Alfa Romeo teatas, et Euroopa...
Kas kuues Clio on ikka veel auto või juba loodusnähtus?
Keset elektrilist hüsteeriat, idufirmade lubadusi lendavatest ruladest ja millest iganes veel, on meile jäänud ikkagi midagi vääramatut, peaaegu tüütult püsivat. See on Renault Clio. 2025. aasta sügisel esitletud ja nüüd reaalselt tänavapilti murendama asuv kuues põlvkond on kohal. Ja ta on siin selleks, et tuletada meile meelde: vahet pole, kui palju me unistame kosmoseturismist või kodu koristavatest robotitest, lööb Euroopa süda endiselt Türgis asuva Bursa...
Voyah Courage: kas Hiina julgus on midagi enamat kui lihtsalt nimevalik?
Dongfengi luksusdivisjonis Voyah leiti, et Euroopa autoturg vajab...
Kia EV4: ruumikas, digitaalselt ambitsioonikas ja päriselt pika sõiduulatusega
2,82 meetrine teljevahe, kuni 1 435 liitrit pagasiruumi...
Citroën ë-C3 City Range: kui palju elektriautot on 30 kWh eest?
Elektrilise Citroën ë-C3 mõte on tegelikult sama lihtne...
Ioniq 9 muudab su arusaama Hyundai'st ja elektriautodest üldse
Oleks keegi kümme aastat tagasi väitnud, et Hyundai...
Vaata, kuidas harjutada käte õiget asendit roolirattal
Kõik, mida õpid kohe alguses, jääb kõige paremini meelde. Ka see, kui käed sõidu ajal roolil vales kohas asuvad ning seda hiljem õigemaks kohendada on vahel päris raske. Seega, vajadusel tuleb kasutada karmimaid meetodeid, et asi kohe alguses õigesti käpas oleks....
Kes jääb süüdi?
Video autor kirjutab, et liikluspolitseiniku arvates oli tema...
Ebasoodsad ilmastikuolud ja raskendatud liiklustingimused Põhja- ning Ida-Eestis
Transpordiameti ja Ilmateenistuse prognoosi kohaselt halvenevad teeolud 26....
Suzuki ja SkyDrive’i lennumasin tõusis taevasse
Tokyo idufirma SkyDrive võttis selja taha autohiid Suzuki...
Läti teedele paigaldatakse hulgaliselt uusi kiiruskaameraid
Läti loob maanteedele digitaalse kontrollmüüriga sarnaneva võrgustiku. 25....