Mercedesel valmib kümnendi keskpaigaks oma operatsioonisüsteem
Mercedes-Benz avalikustas oma plaane seoses uue operatsioonisüsteemi MB.OS, mida tutvustatakse kümnendi keskel koos uue MMA sõidukiplatvormiga (Mercedes Modular Architecture). MB.OS on välja töötatud ettevõttesiseselt, et säilitada täielik kontroll kliendisuhete üle, tagada andmekaitse ja maksimaalselt ära kasutada võimalusi kõigi auto funktsioonide integreerimiseks. Kiibist-pilve tarkvaraarhitektuuril põhinev MB.OS-i eeliseks on täielik juurdepääs kõikidele sõiduki funktsioonidele: info ja meelelahutus, isejuhtimine, kere ja mugavus, sõit ja laadimine. Selline strateegiline lähenemine...
MINI toob välja Clubmani hüvastijätuversiooni
1969. aastal esitles Mini uut Clubmani. Uue pikema...
Mercedes-Benz GLA sai facelifti
Mercedes-Benz täiustas oma GLA linnamaasturit, lisades uusi innovaatilisi...
Polestar toob turule 2 BST Editioni
Rootsi ettevõte Polestar, mille omanikud on võrdses osas...
Ford muudab Exploreri euroversiooni elektriautoks
Kindlasti teab enamik meist, mida kujutab endast Ford...
Proovisõit - Volkswagen ID. Buzz
Volkswageni uue mahtuniversaali ID. Buzzi kujustus sai inspireeritud legendaarsest Volkswageni hipibussist, seetõttu leiab selle välimusest vihjeid vana mudeli stiilile, mis ühtlasi muudavad auto atraktiivseks ja unikaalseks. ID. Buzzi suur salong on avar ja mahukas. Mudel varustatakse kaasaegse tehnoloogiaga, sealhulgas täielikult digitaalse armatuurlaua ja multimeediasüsteemiga. Lisaks kuuluvad pardale paljud kaasaegsed turvalahendused, nagu automaatne hädapidurdussüsteem, aktiivne sõidurea hoidmise süsteem ja tagurduskaamera, mis tagavad ohutu ja probleemidevaba sõidu....
Proovisõit - Mercedes-Benz EQS SUV
Mercedes-Benzi ajendas EQS SUV-i looma mitu tegurit. Esiteks...
Proovisõit - Kia EV6
Uued elektrilised mudelid jagunevad praegusel ajal laias laastus...
Proovisõit - Toyota Corolla Cross
Pärast aastatagust Yaris Crossi võisid julgemad ennustajad juba...
Proovisõit - Nissan Juke Hybrid
Juba ainuüksi Nissan Juke mainimine toob enamikele autohuvilistele...
Selliseks asjaks ei saa ju kuidagi valmis olla
Suur hulk avariisid oleksid üht või teist pidi toimides täiesti ennetatavad. Aga mitte see! Isegi kui Kia juht nägi lahti pääsenud ratast, siis reageerimiseks jäi talle nii minimaalselt aega, et midagi asjalikku selle jooksul poleks olnud võimalik ette võtta. Lõpuks laekus ratas taas areenile ja laksas autole veelkord tagant sisse. Noh, ega suuremat hullu sellest enam küll polnud - auto oli juba enne omadega täiesti...
Traktor aitab sõiduauto ratastele. Mis saakski valesti minna?
Tuleb välja, et katusele lennanud masinal polnud ei...
Plahvatuslikult kuum elektriauto
Zotye E200 on Smarti suurune Hiinas toodetud elektriauto,...
Eriti pika vihaga pedagoog või eskort teenus maanteel?
Volkswagen Transporteri juht otsustas, et temast mööda sõitmine...
Jälle Bolt!
Video autor kirjutab, et intsident leidis aset Õismäe...