Mercedes-AMG saadab A 45 S-i lõpusirgele
Mercedes-AMG annab A 45 S 4MATIC+-ile Final Editioniga selge hüvastijätuvihje. Sportluukpära ei saa juurde võimsust, teravamat veermikku ega paremaid kiirendusnäitajaid. Selle asemel pakib AMG oma 310 kW neljasilindrilise jõudemonstratsiooni mattmusta, kollasesse ja tumedasse kroomi ning küsib viimistluse eest kuni 10 091 eurot lisaraha. Final Edition lõpetab kujundusega, mitte tehnikaga Mercedes-AMG räägib A 45 S-i jõudmisest lõpusirgele, kuid ettevõte ei nimeta tootmise lõppkuupäeva, eriversiooni tootmismahtu ega...
Rosmar õpetab Audi A8 ratastel kõndima ja nimetab seda hüperautoks
Rumeenia Rosmar H ehitas Audi A8 põhjale prototüübi,...
Mercedes näitas, kuidas uus G-klassi kabriolett katuse kokku voldib
Mercedes-Benz näitas esimest korda uue G-klassi kabrioleti elektrimootoriga...
Cadillac võib jätkata CT5-V Blackwingiga, manuaalkast pole veel kindel
Cadillac valmistab ette sisepõlemismootoriga CT5 järeltulijat ning värske...
Uus Lamborghini Urus saabub 2029. aastal V8 pistikhübriidina
Lamborghini arendab Uruse teist põlvkonda, mis peaks turule...
Isuzu D-Max 2,2 sai lõpuks jõuülekande, mida raske töö väärib
Isuzu D-Max pole lihtsalt linnas eputamiseks, vaid tugevale redelraamile ehitatud tööriist, mille väärtus selgub siis, kui koormakastis on päriselt lasti, haakekonksu küljes raske haagis või tee muutub enne sihtkohta poriseks roopaks. 2026. mudeliaasta ei tee D-Maxist Ford Rangerit ega Volkswagen Amarokki, kuid uus 2,2-liitrine diiselmootor ja kaheksakäiguline automaatkäigukast parandavad täpselt neid kohti, kus senine 1,9-liitrine versioon kõige rohkem nõrkust üles näitas. Uus mootor ei muuda...
Forthing T5 EVO 1,5T DCT paneb hinna ja usalduse omavahel vaidlema
Forthing T5 EVO ründab Euroopa pereautoturgu vana ja...
Citroën C5 Aircross Hybrid 145: mugav pereauto, mis peab vahel üle oma varju hüppama
Citroën C5 Aircrossi teine põlvkond tahab teha midagi...
Kia EV2 teeb väikese elektriauto jälle tõsiseltvõetavaks
Kia EV2 tõestab, et soodne elektriauto ei pea...
Pistikhübriidne Chery Tiggo 7 ründab Euroopa pereautode klassi hinna ja varustusega
Chery pole enam ammu see Hiina autotootja, kelle...
Porsche vähendab töötajaskonda ligi viiendiku võrra
Porsche tõmbab 2035. aastaks töötajaskonda järsult koomale, kuid ei korralda klassikalist koondamislainet. Sportautotootja kaotab aastate jooksul ligikaudu 9000 ametikohta, välistab sundkoondamised ning suunab Zuffenhauseni tehasesse ja Weissachi arenduskeskusse kokku 2,1 miljardit eurot. Kokkulepe ostab Saksamaa põhikeskustele aega, kuid näitab ühtlasi, kui valusalt on Porsche kasumimootor hoo kaotanud. Uus pakett vähendab veel 5000 ametikohta Porsche juhatus ja töötajate esindajad leppisid 27. juulil 2026 kokku tulevikupaketis, mille...
Kas suudaksid sellise kõrvalistujaga sõita?
Videoklipp on küll venekeelne aga siin pole keelest...
Ränk avarii Tallinn-Tartu maanteel: Põltsamaa vallas hukkus inimene
Põltsamaa vallas juhtus täna päeval traagiline liiklusõnnetus, milles...
Pisut kodumaist actionit
Üldiselt vedas. Jõudnuks tõksijad ülekäigule pool sekundit varem,...
Venemaa lennukiprogramm areneb jõudsalt. Kui taandarengut ikkagi arenguks pidada
Venemaa vajab hädasti suurel hulgal reisilennukeid, kuid olemasolevad...