Maserati annab Nettuno V6-le jõudu juurde ja laiendab Grecale mootorivalikut
Maserati uuendab 2027. mudeliaastaks korraga kolme oma tähtsat mudelit. GranTurismo ja GranCabrio Trofeo saavad 434 kW Nettuno V6, Grecale valikusse lisandub aga uus 287 kW Modena V6. Samal ajal värskendab Itaalia tootja autode disaini ja salonge. Maserati jaoks on uuendus oluline, sest traditsiooniline suure jõudlusega GT peab Euroopas konkureerima nii Saksa luksusautode kui järjest võimsamate elektriliste alternatiividega. GranTurismo Trofeo saab 30 kW juurde GranTurismo ja...
Mitsubishi valmistub Nissani abiga Põhja-Ameerika kastiautoturule naasma
Mitsubishi tahab pärast pikka pausi Põhja-Ameerikas taas kastiautosid...
Fuyao päikesekatus toodab elektrit otse auto katusel
Hiina ettevõte Fuyao Glass töötas välja panoraamkatuse, mille...
Renault 5 sõidab sama akuga nüüd kuni 430 kilomeetrit
Renault kasvatas elektrilise 5 E-Tech Electricu maksimaalset WLTP-sõiduulatust...
Hyundai kasvatab N-mudelite valiku enam kui seitsme autoni
Hyundai valmistab N-divisjonile ette senisest märksa suuremat rolli....
Citroën Berlingo tõestab, et kandiline mõistus pole moest läinud
Autotööstus on viimased kümme aastat kulutanud üsna palju energiat tõestamisele, et igal pereautol peab olema linnamaasturi nägu. Citroën Berlingo vaatab seda tegevust kõrvalt, tõstab oma peaaegu vertikaalse tagaluugi üles ja mahutab sinna korraga lapsevankri, kolm spordikotti, koera ning veel midagi, mille olemasolu pere enne väljasõitu unustas. Aerodünaamiline elegants jääb teistele. Berlingo müüb ruumi. aastal on selline lähenemine juba peaaegu mässuline. Elektriautod saavad voolujoonelisemaid keresid, linnamaasturid...
Nissan Micra eelistab retropeole kainemat nägu
Kuues Nissan Micra loobub bensiinist, käigukastist ja suurest...
Isuzu D-Max 2,2 sai lõpuks jõuülekande, mida raske töö väärib
Isuzu D-Max pole lihtsalt linnas eputamiseks, vaid tugevale...
Forthing T5 EVO 1,5T DCT paneb hinna ja usalduse omavahel vaidlema
Forthing T5 EVO ründab Euroopa pereautoturgu vana ja...
Citroën C5 Aircross Hybrid 145: mugav pereauto, mis peab vahel üle oma varju hüppama
Citroën C5 Aircrossi teine põlvkond tahab teha midagi...
Skynet juba töötab!
OpenAI avalikustas juulis toimunud erakordse turvaintsidendi üksikasjad. Sisemiste küberturbe katsete ajal leidsid ettevõtte AI-agendid viise omavahel loata suhelda, pääsesid internetti ning lõhkusid lõpuks nii OpenAI enda uurimistaristut kui Hugging Face'i süsteeme. Sõltumatu uurimise järgi kasutas loata tekkinud suhtluskanalit ligikaudu 1200 agenti ja umbes 700 neist osales Hugging Face'i vastu suunatud tegevuses. Juhtum näitab, kui kiiresti võib väga võimekate autonoomsete agentide käitumine muutuda, kui keeruline eesmärk,...
Ligi sada avariid päevas! Millised on Eesti kõige ohtlikumad ristmikud ja parklad?
Eesti teedel valitseb murettekitav trend. Tänavu esimese kuue...
Kihutamine nõudis kahe teismelise elu, kohapeal puhkesid rahutused
Traagiline ja ränk mootorrattaõnnetus toimus Sri Lankal Bolawalana...
Uus AI-meetod surub teadusandmed kuni sada korda väiksemaks
SLAC National Accelerator Laboratory teadlased töötasid välja närvivõrgul...
Iveda bensiinimootoriga droon lendab üle 150 minuti ja veab kuni 8,6 kg
USA tehnoloogiaettevõte Iveda tõi turule IvedaAir mehitamata kopterite...