Mazda valmistab järgmise MX-5 elektriajami jaoks, kuid ka bensiinimootor jääb vähemalt esialgu veel alles
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor und Sportile antud intervjuus ütles Mazda president ja tegevjuht Masahiro Moro, et MX-5 järeltulija peab...
BMW G74 arendus jäi väidetavalt ootele. G-klassi konkurendi tulevik muutus küsitavaks
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda...
MINI saadab maastikuse Countrymani kõrbesse, kuid tehnika püsib veel saladuses
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu...
Uus Mercedes GLA laeb 320 kW ja sõidab elektriga kuni 657 km
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga...
Dodge laseb Super Bee taas tarust välja, kuid mesilase nõel on veel saladus
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning...
Isuzu D-Max 2,2 sai lõpuks jõuülekande, mida raske töö väärib
Isuzu D-Max pole lihtsalt linnas eputamiseks, vaid tugevale redelraamile ehitatud tööriist, mille väärtus selgub siis, kui koormakastis on päriselt lasti, haakekonksu küljes raske haagis või tee muutub enne sihtkohta poriseks roopaks. 2026. mudeliaasta ei tee D-Maxist Ford Rangerit ega Volkswagen Amarokki, kuid uus 2,2-liitrine diiselmootor ja kaheksakäiguline automaatkäigukast parandavad täpselt neid kohti, kus senine 1,9-liitrine versioon kõige rohkem nõrkust üles näitas. Uus mootor ei muuda...
Forthing T5 EVO 1,5T DCT paneb hinna ja usalduse omavahel vaidlema
Forthing T5 EVO ründab Euroopa pereautoturgu vana ja...
Citroën C5 Aircross Hybrid 145: mugav pereauto, mis peab vahel üle oma varju hüppama
Citroën C5 Aircrossi teine põlvkond tahab teha midagi...
Kia EV2 teeb väikese elektriauto jälle tõsiseltvõetavaks
Kia EV2 tõestab, et soodne elektriauto ei pea...
Pistikhübriidne Chery Tiggo 7 ründab Euroopa pereautode klassi hinna ja varustusega
Chery pole enam ammu see Hiina autotootja, kelle...
BMW tõmbab kulud koomale ja kaotab hinnanguliselt 8000 ametikohta
BMW käivitab Saksamaal vabatahtliku lahkumisprogrammi, vähendamaks 2027. aasta lõpuks töötajaskonda mitme tuhande inimese võrra. Tehaseoperaatorite asemel puudutab kärbe peamiselt administratsiooni ja arendust. Hinnanguliselt võib maailmas kaduda umbes 8000 ametikohta, kuid BMW pole seda arvu ametlikult kinnitanud. BMW kinnitas programmi, mitte täpset lõpparvu BMW jõudis töönõukoguga kokkuleppele vabatahtlikus lahkumisprogrammis, mis keskendub Saksamaa administratsiooni- ja arendusüksustele. Otsese tootmise töötajad programmi ei kuulu. Reutersi allika hinnangul võib BMW...
Airbus A350-1000ULR lendas üle 24 tunni
Airbus A350-1000ULR läbis teekonna Melbourne’ist Toulouse’i 24 tunni...
Porsche vähendab töötajaskonda ligi viiendiku võrra
Porsche tõmbab 2035. aastaks töötajaskonda järsult koomale, kuid...
Kas suudaksid sellise kõrvalistujaga sõita?
Videoklipp on küll venekeelne aga siin pole keelest...
Ränk avarii Tallinn-Tartu maanteel: Põltsamaa vallas hukkus inimene
Põltsamaa vallas juhtus täna päeval traagiline liiklusõnnetus, milles...