Aasta algas uute sõiduautode turul langusega
batasoy
05.02.2019
Käesoleva aasta esimesel kuul tegi Eesti uute sõiduautode turg läbi kerge languse.
Jaanuaris müüdi Eestis 2186 uut sõiduautot ehk siis 10,7% vähem kui möödunud aasta jaanuaris. Tuleb aga siiski tähele panna fakti, et mullu jaanuaris kasvas turg üle 23,6% ja näiteks 2017. aasta jaanuariga võrreldes müüdi tänavu ligi paarsada uut sõiduautot rohkem.
Arno Sillat, AMTELi tegevjuht: "AMTEL prognoosis 2019.a. alguseks eelmise aastaga võrreldes teatud langust. Põhjuseks oli läinud aasta esimestel kuudel toimunud aktiivne ettevõtete autode vahetamine ökonoomsemate vastu. 10%-line langus on siiski väiksem, kui eeldasime, ja see laseb aastat jätkuvalt stabiilseks ja rahulikuks hinnata."
Segmentidest olid jaanuaris kõige populaarsemad keskmised maasturid, milliste osakaal oli 24,5%, ning järgnesid väiksemad keskklassi autod (19,4%) ja väiksemad maasturid (16,7%). Hübriidautosid läks kaubaks 166 ja elektriautosid 8. Kogu sõiduautode impordist moodustastid uued autod 59%.
Automarkidest oli jaanuaris edukaim Škoda, milliseid müüdi 309. Järgnesid Toyota ja Volkswagen, vastavalt 229 ja 218 uue sõiduautoga. Mudelite tippu tõusis Citroen Berlingo 105 müüdud autoga ning teist-kolmandat jagasid kaks Škoda mudelit Octavia ja Kodiaq võrdselt 83 autoga.
Tarbesõidukite turg tegi samuti läbi languse ja võrreldes möödunud aasta jaanuariga müüdi tänavu 13,7% vähem uusi tarbesõidukeid. Jaanuaris osutus populaarseimaks margis Scania 75 müüdud sõidukiga. Järgnesid Peugeot ja Renault, vastavalt 74 ja 72 sõidukiga. Veokite segmendis olid edukaimad Scania ja Volvo, vastavalt 75 ja 55 müüdud veokiga.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...