AirCar lendav auto sooritas edukalt esimese linnadevahelise lennu
jaak
05.07.2021
AirCar, lendav auto, sooritas 28. juunil 35-minutilise lennu Nitra rahvusvahelisest lennujaamast Bratislava rahvusvahelisse lennujaama.
AirCar sooritas 142. eduka maandumise Bratislavas kell 6:05 hommikul. Pärast maandumist muutis lennuk end alla kolme minuti jooksul autoks ning selle leiutaja, professor Stefan Klein ja kaasasutaja Anton Zajac sõidutasid selle Bratislava kesklinna.
AirCar Prototüüp 1 on varustatud 160-hobujõulise BMW mootoriga, fikseeritud propelleriga ja ballistilise langevarjuga. Tsiviillennundusameti järelevalve all on AirCar sooritanud üle 40 tunni katselende, sealhulgas 45-kraadiseid järske pöördeid ning stabiilsuse ja manööverdamisvõime teste. AirCar prototüüp 1 on lennanud 8200 jalga ja saavutanud maksimaalse reisikiiruse 190 km/h.
AirCar Prototüüp 2 on varustatud 300-hobujõulise mootoriga ja saab EASA CS-23 õhusõiduki sertifikaadi koos M1 liiklusloaga. Tänu muutuva sammuga propellerile tuleb Prototüüp 2 reisikiirus eeldatavasti 300km/h ja lennukaugus kuni 1000km.
IONIQ 9 on Hyundai uus elektriline seitsmekohaline SUV, mis lubab sõita ühe laadimisega lausa 620 kilomeetrit – see on piisavalt pikk, et sa võiksid selle masinaga rahulikult Tartust Riiga, aga mitte Tallinnast, niisiis Tartust Riiga ja tagasi sõita ilma, et peaksid kuskil tee ääres elektripistikut otsima. Ning kui siiski peab...
Oletame, et oled Alpine. Kuulus Prantsuse bränd, mis ehitab kerged, elegantsed ja sportlikud autod, mis justkui sündinud Alpide käänulistel teedel hullamiseks. Aga ühel hommikul tõuseb keegi koosolekul püsti ja ütleb: „Teate mis? Teeme hoopis elektrilise linnamaasturi.“ Tavaliselt järgneb sellisele ideele pikk naerupahvak ja paar head croissant'i näkku. Aga mitte seekord....
Kui mõtlete luksusele, siis tulevad ilmselt esimesena meelde pikad limusiinid, siidine voodipesu ja väike šampanja hommikusöögi kõrvale. Kuid nüüd on Mercedes-Benz otsustanud, et tõeline luksus peaks peituma hoopis… kaubikus. Jah, lugesite õigesti – Mercedes-Benz Vision V on luksuskaubik. Inimeste veoks aga siiski kaubik. Mercedes ütleb, et Vision V ühendab endas...
Ütleme ausalt – Harley-Davidson CVO Road Glide RR pole tavaline mootorratas. Pigem on see nagu V-twin mootoriga dinosaurus, mis on sõna otseses mõttes põgenenud „King of the Baggers“ võidusõidusarja hullumeelsest maailmast. See koletis on varustatud absurdse, kuid geniaalse Screamin' Eagle 131 mootoriga, mis annab teile 155 hobujõudu ja 203 Nm...
Uhiuus Volvo ES90 ühendab endas sedaani elegantse stiili, fastback’i mitmekülgsuse ning linnamaasturile omase avara salongi ja kõrgema kliirensi, luues sellega Volvo arvates täiesti uue autotüübi, mis paigutub justkui kõigi kolme segmendi vahele. Tänu oma ruumikusele sobib ES90 nii pere- kui ka ärikasutuseks. Sõiduk kasutab 800-voldist tehnoloogiat, mis võimaldab kiiremat laadimist...