Alfa Romeo 33 Stradale: unistus, mis maksab rohkem kui su maja ja on ka ilusam

Kas sa oled kunagi vaadanud mõnda autot ja mõelnud: „Jah, see on ilmselt parim, mida inimene suudab ehitada“? Alfa Romeo 33 Stradale on just selline auto. See on titaanist, alcantarast ja müütidest kokku keevitatud meistriteos – ja see on saadaval täpselt 33 inimesele. Kui sa pole üks neist, siis mine koju ja nuta patja.

Alfa võttis oma 1967. aasta 33 Stradale ja ehitas sellest kaasaegse superauto. Aga mitte mingi tavaline „kroomime vana nime ja paneme LEDid külge“ lähenemine, vaid kaasutas Touring Superleggera’t, kasutas süsinikkiust monokokki, alumiiniumist katust, kolmekihilist käsitsi kantud lakki, ja ilmselt kasutas ka veidi ükssarviku higi, sest midagi nii laitmatut ei saa ju lihtsalt kruvikeerajaga kokku panna.

Kui sa tahad 33 Stradale omanikuks saada, siis sa ei astu lihtsalt salongi ja ei viska tšekki lauale. Sind kutsutakse Itaaliasse, Balocco ringrajale, Bottega disainistuudiosse ja lõpuks lubatakse sul omaenda unelmate superauto koos meistritega kokku unistada. See kõik on rohkem show kui ost.

Kas sulle meeldib 630 hobujõudu, V6 biturbo, 0–100 alla 3 sekundi, tippkiirus 333 km/h, kõrvulukustav summutisümfoonia ja pidurdus teiselt planeedilt? Brembo süsinikkeraamilised pidurid viivad su sajast nulli alla 33 meetriga. Ja kõik see toimub kahe režiimi vahel: Strada (luksuslik siid) ja Pista (metallist rusikas näkku).

Kui sa oled üks valitutest, lubatakse sul siseneda „Bottega Alfa Romeo“ pühamusse, kus võimaldatakse nahka katsuda, Alcantarat silitada ja oma superautot konfigureerida nagu oleksid sa kuningas, kellele ehitatakse kaarik. Mitte midagi ei toodeta massis, iga detail on just sinu soovide järgi käsitsi valitud. Kui see kõlab rohkem nagu ülikonna õmblemine kui autotootmine – siis täpselt nii see ongi.