Alfa Romeo Giulia GTA ja GTAm viimistletakse Alcantara nahaga
jaak
16.06.2021
Musta Alcantaraga viimistletud Giulia GTA ja GTAm on varustatud 540-hobujõulise Ferrari päritolu 2,9-liitrise V6 turbomootoriga. Juunis algav tootmine piiratakse 500 eksemplariga, mis suunatakse peamiselt Euroopa turule.
Alcantara katab GTA armatuurlauda, uksepaneele, lage, piilareid ja istmeid. GTAm-is kasutatakse seda veelgi ulatuslikumalt. Näiteks on GTAm-i tagaistmete asemele paigaldatud sektsioonid kiivrite ja tulekustutite hoidmiseks samuti Alcantaraga vooderdatud.
Kehavärvilised kontrasttikandid ja tikitud GTA logo klassikalises Alfa Romeo punases toonis täiendavad Alcantara tumedat polstrit ja rõhutavad Alfa Romeo võidusõidupärandit.
Alcantara materjal on vastupidav päikesevalguse ja kulumise tõttu tuhmumise suhtes. GTA ja GTAm armatuurlauale kantud Alcantara mittepeegeldav pind vähendab ka pimestamist ja juhi tarbetut tähelepanu kõrvalejuhtimist.
Libisemiskindlad Alcantara istmepinnad pakuvad külgtuge soorituslikel sõidumanöövritel. Alcantara tagab ka märkimisväärse kaalusäästu võrreldes mitmete teiste materjalidega, samuti hingavuse.
Nagu Alfa Romeo, on ka Alcantara tuntud kui “Made in Italy” kaubamärk, mis rakendab arenenud tehnoloogiat, unustamata seejuures Itaalia käsitöö armastuse detailide vastu.
Giulia GTA ja GTam töötati välja koostöös Sauber Engineeringi ja Alfa Romeo vormel-1 sõitjate Antonio Giovinazzi ja Kimi Räikköneniga. 100 kuni 240 kilogrammine kaalusääst võrreldes konkurentidega võimaldab Alfa Romeo mudelitel kiirendada 100 km/h 3,6 sekundiga. Kaheksakäigulise automaatkäigukasti tarnib ZF.
Related Posts
02.04.2026
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
02.04.2026
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
02.04.2026
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
01.04.2026
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
01.04.2026
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...