Alustati põhjalikku järelevalvet numbrituvastussüsteemi kasutamise osas
jaak
28.04.2025
Hetkel kasutab PPA numbrituvastust peamiselt suuremate maanteede ja liiklussõlmede avalikel kaameratel. Kaamerad tuvastavad sõiduki numbrimärgi ja teevad sellest foto, mis salvestatakse politsei andmekogusse isikustamata kujul. Iga andmebaasi tehtud päring logitakse ning logid säilitatakse ka pärast salvestiste kustutamist.
Politsei- ja Piirivalveameti peadirektor Egert Belitšev algatas eelmisel nädalal teenistusliku kontrolli, et tervikuna hinnata numbrituvastussüsteemi kasutamist – nii selle õiguslikke aluseid kui ka andmete töötlemise ja logimise praktikat.
„Numbrituvastuse süsteem on politsei jaoks vajalik ja tähtis tööriist. Sama oluline on ka Eesti inimeste usaldus meie töövahendite ja põhimõtete vastu. Kuigi politsei on numbrituvastuskaameraid aastaid süütegude avastamiseks kasutanud ja omavalitsustega koostöös neid paigaldanud, siis ilmselgelt oleme liiga vähe sellest avalikult rääkinud ning teemat inimestel meeles hoidnud. Selleks, et anda kindlus, et politsei praegune töökorraldus tagab kõikide ajakohaste õigusnormide täitmise ja teha vajadusel ettepanekud numbrituvastuse täpsemaks reguleerimiseks algatasin PPAs kogu teema tervikliku analüüsi,“ ütles PPA peadirektor Egert Belitšev.
Belitševi sõnul on politsei jaoks kõige olulisem, et numbrituvastussüsteemi abil oleks võimalik raskete kuritegude puhul kiirelt tegutseda – just siis, kui iga hetk loeb. „Mõistan väga hästi, et inimestel on mure oma privaatsuse pärast ning meie kohustus on nende andmeid kaitsta. Samas, mõnikord on numbrituvastus ainus niidiots, mis aitab ühiskonda vapustanud juhtumile lahenduse leida või saata näiteks Leedu autovarastele selge sõnum: Eestis ei tasu õnne proovida. Meie ülesanne on leida õige tasakaal – et inimeste õigused oleksid kaitstud, kuid politseil säiliks võime ka kõige paremini varjatud kuritegusid avastada,“ rõhutas ta.
Teenistusliku järelevalve tulemused koostatakse kuu aja jooksul.
Related Posts
30.01.2026
Mäletate neid kaheksat autot, mis eelmise aasta oktoobris Koidula piiripunkti lähistel asuvalt riigimaalt sunniviisiliselt Võru valvega hoiuplatsile toimetati? Pärast kuude pikkust ootamist on selge, et omanikud neile järele ei tule ning Transpordiamet kuulutas välja avaliku enampakkumise. Lugu sai alguse 2025. aasta sügisel, kui Koidula parkla vabastati sinna pikalt seisma jäänud...
29.01.2026
Kell 9.12 teatati häirekeskusele Retke teel toimunud liiklusõnnetusest, sündmuskohalt lahkunud juht jättis endast maha vigastatud jalakäija. Esialgsetel andmetel liikus valget värvi Ford Focus, numbrimärgiga 308 BNN, mööda Retke teed ning sõitis otsa teed ületanud 69-aastasele naisele. Selle asemel, et peatuda, veenduda kannatanu seisundis ja kutsuda abi, otsustas juht sündmuskohalt kiiresti...
29.01.2026
See, kellele ei antud Nobeli rahupreemiat, naases oma lemmikmeetodi juurde sooviga taas globaalset autoturgu raputada. Seekord võeti sihikule Lõuna-Korea, mille autodele, ravimitele ja puidule kehtestatakse sotsiaalmeediaplatvormil Truth Social tehtud avaldusega uued, 25-protsendilised tollimaksud. See on järsk tõus seniselt 15 protsendilt ning väidetavalt olla tegemist karistusega selle eest, et Korea seadusandjad...
27.01.2026
Laekus värske statistika 2025. aasta automüügi kohta ja pilt on kirju nagu lapitekk. Kui Euroopa Liidus tervikuna valitseb mõõdukas optimism ja uute autode müük ronis 1,8% plussi, siis Eesti turul toimub midagi, mida võiks viisakalt nimetada vabalanguseks. Detsember oli Euroopa automüüjatele justkui hiline jõulukink: müüginumbrid hüppasid 2024. aastaga võrreldes ligi...
27.01.2026
Hiina autoturu hiljutine imelaps Li Auto, tuntud ka kui Lixiang, jõudis omadega punkti, kus kiire laienemise asemel tuleb tegeleda karmi ellujäämiskursusega. Ettevõte teatas plaanist sulgeda koduturul ligikaudu sada müügisalongi ja müügipunkti. See otsus ei ole pelk kosmeetiline muudatus, vaid pragmaatiline reaktsioon jahtunud turule ja tõsiasjale, et 2025. aasta müügiplaanid on...