Ameerikas valmib uus elektriline hüperauto
batasoy
22.08.2019
USA firma Drako Motors demonstreeris oma esimest sõidukit, elektriautot GTE, mis oma tehnilistelt näitajatelt teeb silmad ette nii mõnelegi tänapäeva tuntud hüperautole. Ehk üheks peamiseks näitajaks või tuua lihtsa asjaolu, et kõnealuse keskkonnasõbraliku masina võimsus küünib 1200 hobujõuni.
Sedaan Drako GTE ehitatakse tegelikult Fisker Karma põhjale. Auto kujustuse pani paberile Lowie Vermeersch, kes on töötanud nii mitmegi Ferrari ja Maserati disaini kallal. Seda on ka tunda, sest kui päris näpuga järge ajama hakata, siis Ferrarilt tuntud nõkse leiab siit päris mitmest kohast. Inspiratsiooni on ilmselgelt saadud ka Audidelt, kuid kõik pidavat olema normi piires ning ühelgi teisel firmal ei tohiks põhjust pretensioonideks olla.
90 kWh akuplokk toidab nelja elektrimootorit. Nagu juba öeldud on nende summaarseks võimsuseks 1200 hobujõudu ning pöördemomendiks täiesti vapustavad 1800 Nm. Tippkiiruseks lubatakse 332 km/h, kuid andmeid kiirenduse kohta pole veel avalikustatud.
Autosid plaanitakse ehitada 25 eksemplari ning need jõuavad müüki järgmisel aastal. Baasmudeli eest küsitakse 1,25 miljonit eurot. Kui see tundub liiga odav, siis ollakse valmis vaatama läbi millised iganes lisavarustuse soovid.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...