Apple AirPods Pro kõrvaklapid tulevad aktiivse mürasummutusega
Apple rõõmustas äsja oma fänne uudisega, et lisaks niigi populaarsetele AirPods kõrvaklappidele tulevad juba oktoobri lõpus müügile AirPods Pro kõrvaklapid. Kui AirPods kõrvaklapid oli hoolimata oma hinnast pigem keskklassi või alla selle tasemega klapid, AirPods Pro kõrvasiseste klappidel on mitmeid tippklassi kõrvaklappidele omaseid võimalusi nagu näiteks aktiivne mürasummutus ja heli läbipaistvusrežiim ehk transparency.
Kui aktiivne mürasummutus ilmselt tutvustust ei vaja, siis heli läbipaistvus tähendab seda, et lisaks muusikale saab kuulata ka ümbritseva keskkonna helisid, et näiteks linnaliikluses mitte tähelepanu kaotada. Lisaks on Apple AirPods Pro varustanud adaptiivse ehk kohanduva ekvalaiseriga, et muuta muusikakuulamine veelgi nauditavamaks.
Muutunud on ka kõrvaklappide disain, nüüd tuleb klappidega kaasa kolm paari eri suurusega silikoonotsikuid, mis peaksid kindlustama klappide kõrvas püsimise ning parandama mürasummutust. Uute klappide akumahutavus on samuti paranenud, ühe laadimisega saab mürasummutusrežiimis kuulata kuni 5 tundi muusikat või kolm ja pool tundi telefoniga rääkida. Klappe vahepeal nende karbis laadides võimaldavad need üle 24 tunni kuulamisaega või 18 tundi kõneaega. Paraku on seoses kasvanud võimetega korrelatsioonis kasvanud ka AirPods Pro klappide hind. Eestis hakkavad need maksma 279€.
Allikas: Apple
Eeltelli Apple AirPods Pro kõrvaklapid Photopointi veebikaubamajast»
(196)
Porsche superauto võib sündida hädast, mitte ainult himust
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
Uuendatud BMW 7. seeria tuleb esmalt välja Hiinas
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
Ferrari valmistab Purosangue’st jõulisemat tippversiooni
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
Honda ja Sony Afeela projekt sattus surve alla
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
Ferrari laiendas Amalfi mudeliperekonda: Spider säilitab V8, kuid lisab grand tourer’ile avatuse
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...