Aptera esimene elektriauto hakkab valmis saama
USA idufirma Aptera Motors esitletud originaalsest sõidukist võib kergesti jääda esmamulje, nagu meie planeedile oleksid saabunud tulnukad. Tegemist on siiski täiesti maise elektrisõidukiga, kuigi ebatavalise disainiga – kolmel rattal kahekohaline kupee, mis on varustatud päikesepaneelidega. Pealegi on juba tegemist noore ettevõtte eelseeria prototüübiga, mille esimesed seeriaautod peaksid selle aasta lõpuks konveierilt maha jooksma.
Rummukatete taha peidetud ratastega mudeli eksootiline kere kuju võimaldas projekti arendajatel saavutada suurepärase aerodünaamika, mille õhutakistuskoefitsiendiks mõõdeti rekordiliselt madal 0,13. Uksed tõusevad ülespoole, nagu kiire superauto omad. Elektriauto kere ise valmistatakse süsinikkiust ja muudest sarnastest komposiitmaterjalidest. Ja kõik see ei ole värvitud, vaid kaetud erivärvilise kilega.
Kapott, katus, pagasiruum ja isegi osa kabiini paneelidest kaeti päikesepaneelidega, mis võimaldavad selge ilmaga sõita kuni 64 km päevas ilma välise laadimiseta. See tähendab, et teoreetiliselt ei vaja tilgakujuline elektriauto üldse laadimist, kui elada näiteks päikesepaistelises Californias või mitte vähem pilvitus Hispaanias.
Minimalistlik interjöör ja kaks eraldi ekraani – digitaalne armatuurlaud ja multimeedia-infosüsteem – on paljudele inimestele juba tavapärane vaatepilt. Kuid juhi jaoks pakutakse ka eksootilist elementi – vormel 1 stiilis rool. Kui praktiline ja mugav see igapäevaelus välja paistma hakkab, näitab ilmselt juba tulevaste omanike kogemus, keda muide esialgsete tellimuste põhjal on kogunenud juba umbes 40 000.
Oma tegevuse esimeses etapis kavatseb ettevõte toota 5000 piiratud koguses Launch Edition autosid hinnaga 29 800 dollarit. Elektriauto tippkiirus on 160 km/h ja ühe laadimisega sõiduraadius 640 km. Paigalt sajani kiirendamiseks vajatakse ümmarguselt 4 sekundit.
Tootmisse on kavandatud ka 46 000 dollarit maksev versioon, millel on muljetavaldav 1 600 km läbisõit. Samuti toodetaks 25 900 dollarit maksvat säästuversiooni, 400 km läbisõiduga.