Ares Designis jäeti elektriauto ilma katusest ja tagumistest ustest
batasoy
21.01.2021
Modena ettevõte Ares Design suudab ette võtta igasuguse keerukusega töid. Näiteks võib sealses ateljees lasta oma Bentley Mulsanne muuta hoopis kupeeks või Lamborghini Huracanist teha De Tomaso Pantera kaasaegne koopia. Firma viimane töö pole vähem eksootiline – see on Tesla Model S-i kabriolett.
Endise Lotuse direktori Dani Bahari omanduses oleva stuudio loomeviljakus on kadestamisväärne. Vaid nädal tagasi näitas firma Land Rover Defender tesiendit Spec 1.2 ja juba tutvustatakse veel ühte valminud projekti – eritellimusel kabrioletiks ümber ehitatud Tesla Model S-i. Töö keerukus seisnes asjaolus, et sellelt ei võetud mitte ainult katus maha, vaid see asendati kokkuklapitavaga – selleks oli aga vaja tagumine pagasiruum täielikult ümber teha.
Tööde mastaap oli aga palju laiem, kui esmapilgul võib tunduda. Teslalt eemaldati nii katus, tagumised uksed kui ka B-piilarid. Seetõttu oli vaja täiendavalt tugevdada keret esi- ja tagaistmete all, lisada tugevdusi ja pikendada esiuksi. Lisaks valmistas Ares avatud mudeli jaoks süsinikkiust keredetailide komplekti ja uued tagaistmed ning kogu interjööri viimistleti kontrastsed musta ja oranži pritsmetega lumivalge nahaga.
Tehnilist osa ilmselt ei muudetud ning tööde hinda ei avaldatud samuti.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...