Ares Designis jäeti elektriauto ilma katusest ja tagumistest ustest
batasoy
21.01.2021
Modena ettevõte Ares Design suudab ette võtta igasuguse keerukusega töid. Näiteks võib sealses ateljees lasta oma Bentley Mulsanne muuta hoopis kupeeks või Lamborghini Huracanist teha De Tomaso Pantera kaasaegne koopia. Firma viimane töö pole vähem eksootiline – see on Tesla Model S-i kabriolett.
Endise Lotuse direktori Dani Bahari omanduses oleva stuudio loomeviljakus on kadestamisväärne. Vaid nädal tagasi näitas firma Land Rover Defender tesiendit Spec 1.2 ja juba tutvustatakse veel ühte valminud projekti – eritellimusel kabrioletiks ümber ehitatud Tesla Model S-i. Töö keerukus seisnes asjaolus, et sellelt ei võetud mitte ainult katus maha, vaid see asendati kokkuklapitavaga – selleks oli aga vaja tagumine pagasiruum täielikult ümber teha.
Tööde mastaap oli aga palju laiem, kui esmapilgul võib tunduda. Teslalt eemaldati nii katus, tagumised uksed kui ka B-piilarid. Seetõttu oli vaja täiendavalt tugevdada keret esi- ja tagaistmete all, lisada tugevdusi ja pikendada esiuksi. Lisaks valmistas Ares avatud mudeli jaoks süsinikkiust keredetailide komplekti ja uued tagaistmed ning kogu interjööri viimistleti kontrastsed musta ja oranži pritsmetega lumivalge nahaga.
Tehnilist osa ilmselt ei muudetud ning tööde hinda ei avaldatud samuti.
Related Posts
22.04.2025
Maserati on üks neist automarkidest, mis suudab su südame võita enne, kui sa mootori käima vajutad. Ja nüüd on Tridendi märk suunanud kogu oma tähelepanu Grecale’ile. Täiustused mootorites, sisemuses ja välimuses muudavad selle justkui Armani ülikonnaks ratastel – ja nüüd ka elektriline, kui soovid. Uus Grecale pole enam lihtsalt Modena...
22.04.2025
Kui keegi mainib nime Alpine, mõtlevad enamik inimesi… noh, mitte eriti millegi peale. Võib-olla lumised mäed. Võib-olla suusareisid. Aga tõeline autoinimene teab, et Alpine tähendab midagi palju enamat. See on üks neist brändidest, mis tuli, kadus, tuli tagasi ja pani sind uuesti uskuma, et kerge auto võib kurvides olla lõbusam...
22.04.2025
Mäletate veel aegu, kui Tesla oli midagi enamat kui lihtsalt elektriauto? Kui see tähendas revolutsiooni, tulevikku, Elon Muski visionäärset pilku ja kogu seda ülevoolavat Silicon Valley energiat, mis lubas meile Marsi-lende ja autot, mis oskab ise sõita? Noh, tänaseks on see täht veidi tuhmunud. Ja nüüd, kui müüginumbrid kukuvad leidis...
21.04.2025
Samal ajal kui meie pühadeaja nädalavahetust pidasime sündis kuskil sügaval paralleelreaalsuses, kus Vene autotööstus elab ja toimetab, ehk linnas nimega Togliatti, midagi erakordset. Midagi nii julget, et isegi Lääne turundusgurud peaksid silmad peast hõõruma. AutoVaz andis teada: tulekul on uus Lada Vesta Sport, hinnaga… 2,7 miljonit rubla, ehk meie rahas...
21.04.2025
Mõnikord tundub, et autotootjad on kaotanud igasuguse sideme reaalsusega. Nad arendavad kroomitud kohvitopse ja roosade LED-tuledega joogialuseid, mis vilguvad, kui paned paagitäie E95 sisse. Ja nüüd liitub auväärsete klubiga Dacia. Jah, seesama Dacia, kelle nimi kõlas veel hiljuti nagu odava grillkanaga roog nurgataguses tanklaketis, pani nüüd seltskonna disainikoolide tudengeid disainima...