Aston Martin DBS GT Zagato - 6 miljoni eest puhast eksklusiivsust
batasoy
08.10.2019
Tähistamaks oma 100. sünnipäeva plaanis tuntud disainistuudio Zagato midagi erilist. Aga selleks, et millegi erilisega välja tulla, tuleb kõigepealt leida mõni eriline sõiduk ning see leiti Aston Martini DBS-s. Mäletatavasti libises suvel uudistest läbi, et Zagato ja Aston Martin plaanivad komplekti DBZ Centenary Collection, mis koosneb ühest kaasaegsest ja ühest retroautost. Tol ajal näidati ka mudelit Aston Martin DB4 GT Zagato – 1959. aasta võidusõiduauto koopiat. Nüüd lõpuks on valminud ka dueti kaasaegsem pool – Aston Martin DBS GT Zagato.
Mudel loodi Aston Martin DBS Superleggera põhjal, kuid erineb sellest mitme tehnilise ja disainialase nüansi poolest. Esiteks väärib tähelepanu 771 hobujõuni forsseeritud 5,2-liitrine V12 bensiinimootor. Tavalisel Aston Martinil ulatub võimsus 725 hobujõuni. Teiseks tulevad disaininõksud nagu ühe poldiga kinnituvad veljed, aktiivne esivõre jne. Mõistagi peavad ka sõitjad hoobilt aru saama, millises erilises sõidukis nad istuvad. Nened jaoks kujustati uus kellapaneel ja kesktunnel. Uued on ka istmed. Nahk viimistleti erilisel viisil eheda kullaga, mis vaakumi abil imeti naha sisse. Ainuüksi juba see annab tervele kabiinile täieliku eksklusiivsuse.
Kokku näeb ilmavalgust 19 komplekti DBZ Centenary Collection sõidukeid. Hinnaga 6 miljonit naelsterlingit komplekti eest.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...