Aston Martin ja Mercedes süvendavad koostööd
batasoy
29.10.2020
Mercedes-Benz plaanib laiendada oma koostööd Aston Martiniga. Eeskätt näevad sakslased brittide firmas potentsiaali oma hübriid- ja elektritehnoloogia müügiks ja arendamiseks.
Mercedes-Benz ja Aston Martin on seotud juba seitse aastat, kuid nüüd soovib Saksa ettevõte tõsta oma osalust 2,3 protsendilt lausa 20-ni. Sel juhul oleks Mercedes suuruselt teine osanik, Kanada miljardäri Lawrence Strolli kõrval, kellele kuulub 25 protsenti aktsiatest. Kuid kogu osaluse omandamiseks sakslastel huvi puudub. Vähemalt esialgu.
Aston Martini kasutada on juba nii mõnedki Mercedese tooted. Näiteks 550-hobujõuline neljaliitrise töömahuga V8, mida pakutakse hetkel ettevõtte ainsale linnamaasturile DBX. Kuid tulevikus nähakse eeskätt keskkonnasõbralikemate tehnoloogiate võimalusi. Seejuures on Aston Martin loonud üsna ambitsioonika plaani müüa 2024. aastal 10 000 autot. Eelmisel aastal jõuti 6 000 müüdud eksemplarini.
Aston Martini esindajate sõnul võib uue koostöö esimene tulemus näha ilmavalgust juba 2023. aastal. Tegu oleks hübriidiga, mille elektriline osa tuleks Mercedesest. Sõlmitud leping aga lubab brittidel ka ise Saksamaalt ostetud mootoreid oma autodele kohaseks kohendada. Eeskätt pakub huvi 730-hobujõuline topelt-turbo V8, mida praegu pakutakse AMG GT Black Seriesi mootoriruumi. Peamiselt tehakse panus ees- ja keskmootoriga mudelitele ning linnamaasturitele.
Suvel sai avalikuks, et Aston Martin koondas ligi 500 töötajat ning vaatamata 560 miljonile investeeritud dollarile jätkab firma kahjumis. Ettevõtte müük kukkus käesoleva aasta esimeses kvartalis 31 protsenti, aktsia hind aga lausa 78 protsenti.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...