Audi avaldas plaanid seoses tulevaste elektriautodega
Audi plaanidest oma mudelite massilise elektrifitseerimise vallas on räägitud juba mõnda aega ning nende tõepärasust on ka tootja ise kinnitanud. Nüüd aga avaldati pisut täpsemad plaanid, õigemini küll platvormide osas, millele tuleviku sõidukid ehitada plaanitakse.
Seni on Audi autode juures kasutusel vaid MLB Evo põhi, mis on ühine nii bensiini- kui ka diiselmootoritega sõidukitele. Muudest Volkswageni kontserni tütardest kasutatakse seda näiteks Bentley Bentayga ja Lamborghini Uruse juures, kuid ka Audi enda elektriautode e-tron ja e-tron Sportback koostamisel.
Peagi lisandub MLB Evole uus põhi J1. Selle töötasid Audi insenerid välja koos Porsche inimestega. Sellele ehitatakse praegu Porsche Taycan ning peagi ilmub ka kontseptsioonilt sarnane Audi e-tron GT, mida prototüübina näidati poolteist aastat tagasi.
Kompaktsete Audi elektriautode jaoks nähakse ette MEB-platvorm. Teiste ettevõtete mudelitest näeb seda ka Škoda Enyaq, Cupra Tavascan, Seat el-Born ja mõningate Volkswagen ID-seeria sõidukitel. Esimeseks Audiks sel põhjal saab olema Q4 e-tron, mille tootmisega hakatakse pihta veel käesoleva aasta teises pooles.
Neljanda põhjana tuleb suurte sõiduautode ja linnamaasturite põhi PPE (Premium Platform Electric), millele ehitatavad sõidukid peaksid ilmuma alles paari aasta pärast.
Ford Mustang saab tehasest tuuningupaketi, mis lisab koguni 300 hobujõudu
Ford Mustang, see igipõline Ameerika muskel, tõmbas endale taas tähelepanu. Custom Garage avaldas värske vihje uuest paketist, mis kasvatab kupee jõuvaru vähemalt 300 hobujõu võrra. Niisugune hüpe tähendab, et Mustang forsseerub ligi 800 hobujõuni. Kõlab nagu järjekordne SEMA lavaäss, kuid seekord lubab Ford seda tänavatele täiesti seaduslikul kujul koos kehtiva...
Porsche hoiab 911 eemal pistikhübriidist, sest sportauto ei tohi muutuda raskeks
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne 911 ei sünni veel niipea....
Kia EV2 lubab elektrilise liikumise soodsa hinnaga massidesse tuua
Kia näitas uut elektrilist linnamaasturit EV2 ning kinnitas ka kuupäeva, mil masin päriselt publiku ette jõuab. Brüsseli autonäituse avaõhtu 9. jaanuaril 2026 toob lavale sõiduki, mis püüab vallutada Euroopa hinnatundliku elektriautoturu. EV2 kujundati nimelt spetsiaalselt Euroopa jaoks ja selle hinnaklass sihib umbes 30 000 euro piiri. Tundub, et Kia tahab...
Jaguar heitis päevapealt kõrvale disainijuhi, kelle radikaalne Type 00 raputas kogu autotööstust
Jaguar Land Roveri majas toimus ootamatu ja kõnekas nihe. Gerard Gabriel McGovern, mees, kes suunas üle kahe aastakümne Briti luksusautode disaini, lahkus ettevõttest sama äkiliselt kui tema viimane töö avalikkuse ette paiskus. Vaid päev pärast sisemisi arutelusid anti talle käsk tühjendada laud ning tema loodud Jaguar Type 00, mis pidi...
Eestis on uute sõiduautode müük jätkuvalt madalseisus
Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11 872 uut sõiduautot, mis jääb...