Audi e-tron 55 quattro tarkvarauuendus luba pikemat läbisõitu
jaak
17.11.2021
2019. ja 2020. mudeliaastate Audi e-troni omanikud saavad peagi ühe laadimisega kaugemale sõita – uus tarkvarauuendus pikendab nende auto sõiduulatust kuni 12,4 kilomeetri võrra. Audi ei piirdu tõhususe suurendamisega uute mudelitega, vaid parandab ka juba müüdud autode oma.
Uued tarkvarafunktsioonid laiendavad koheselt kõrgepingeakude kasutatavat mahtu. Selle tulemusena pakub Audi e-tron 55 quattro 95 kWh aku võimaldab nüüd kasutada 86 kWh mahtu, mis tähendab seega suuremat läbisõitu. Tarkvarauuendus kõikidele Audi e-tron 55 quattro seeriaautodele, mis on ehitatud 2018. aasta septembri keskpaigast (2019. mudeliaasta) kuni 2019. aasta novembri lõpuni (2020. mudeliaasta), on peagi tasuta paigaldatav Audi teenindustes.
Lisaks aku mahtuvusele optimeerib uus tarkvara ka eesmise elektrimootori juhtimist. Tavapärases sõidurežiimis vastutab liikumapanemise eest tagatelje külge kinnitatud mootor. Parema tõhususe saavutamiseks on esiosa elektrimootor nüüd peaaegu täielikult välja lülitatud – ja ainult siis, kui on vaja suuremat võimsust, tulevad mõlemad mootorid mängu. See võimaldab veelgi tõhusamalt ära kasutada asünkroonmootori kontseptsiooni peamist eelist, st vooluta töötamist ilma elektrilise takistuse kadudeta.
Lisaks parandab uuendus ka jahutust. Väga paindlik soojusjuhtimissüsteem, mis koosneb neljast eraldi ahelast, reguleerib paremini kõrgepinge komponentide temperatuuri. Juhtimissüsteemi muutmine võimaldas vähendada jahutusvedeliku vooluhulka, vähendades seega energiakulu. Jahutussüsteem on aluseks kiirele alalisvoolu laadimisele ja aku pikale elueale.
Related Posts
02.04.2026
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
02.04.2026
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
02.04.2026
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
01.04.2026
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
01.04.2026
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...