Audi e-tron GT sai juubeliversiooni
Audi e-tron GT valikusse lisandus uus piiratud Ice Race Edition versioon. Mudeli esitlemine toimus Audi Sport GmbH neljakümnenda juubeli puhul. Muide, sama nimega kontseptsiooni näitas ettevõte sel aastal märtsis.
Tavapärasest Audi e-tron GT-st eristub juubeliversioon ainulaadse Florett Silver Metallic värvi poolest, millele erinevaid valgeid toone kasutades lisatakse mitmevärviline kolmemõõtmeline muster. Ettevõtte väitel peaksid need meenutama jääkristalle. Ninaosa ja külgede kaunistuseks loodi eredad lillad lisad. Audi RS e-tron GT Ice Race Edition sõidab erilistel musta viimistlusega 21-tollistel viie kodaraga velgedel.
Elektriauto interjööris kasutatakse samu värve. Vastavates toonides nahka leiab keskpaneelilt, istmete äärtelt ja mujaltki. Interjööris on ka musta nahaga viimistlusega lisasid, millesse tepitakse lilla dekoratiivne õmblus. Rool kaetakse naha ja alcantaraga. Põrandamatid kaunistatakse RS logode ja Audi Exclusive embleemidega. Ekstra viimistlus sisaldab ka lillat valgustust.
Audi RS e-tron GT Ice Race Editioni meedia- ja meelelahutussüsteemi ekraanil kuvatakse mudeli partiis olev järjekorranumber, mida piiratakse 99 eksemplariga.
Tehniliselt kordab RS e-tron GT Ice Race Edition täielikult standardversiooni: kaks elektrimootorit (kumbki omal teljel) võimsusega 590 või 637 hobujõudu maksimaalse jõudluse korral. Kiirendus 0–96 km/h toimub 3,1 sekundiga. Ühe laadimisega sõiduulatus ulatub kuni 373 km.
Audi RS e-tron GT Ice Race Edition müük Euroopas algab enne septembri lõppu. Hinnad avaldatakse hiljem.
Jeep tõi automaatkäigukasti Wranglerile tagasi
Oma maastikusuutlikkuse ja legendaarse disaini poolest tuntud Jeep Wrangler on vastuseks klientide arvukatele kaebustele taas automaatkäigukastiga saadaval. Pärast seda, kui 3,6-liitrise V6 mootoriga versioon ilmus müügile ainult manuaalkäigukastiga varustatuna, tõusid klientide poolt suur kisa ning Jeepi juhtkond otsustas oma otsuse kiiresti üle vaadata. Niisiis lisandus 2025. aasta mudelivalikusse uuesti kaheksakäiguline...
Kiirematest kiirem: Corvette ZR1
2025. mudeliaaasta Corvette ZR1 pakub senisest versioonist nobedamat sõitu, sealhulgas kiirendust 0-60 miilini tunnis 2,3 sekundiga (koos ZTK Performance Package’iga) ja veerandmiili läbimist ajaga 9,6 sekundit. Standardvarustuses ZR1 saavutab samad eesmärgid vastavalt 2,5 ja 9,7 sekundiga. ZR1 saavutab maksimaalseks kiiruseks 375 kilomeetrit tunnis, olles sellega hetkel üks kiirimaid seeriaautosid hinnaklassis...
Dodge jätkab võimsamate Durango versioonide tootmist ka 2025. aastal
Dodge teatas et HEMI-mootoritega Durango tootmine jätkub ka 2025. aasta jooksul. Saadaval on ülelaadimisega 6,2-liitrine HEMI Hellcat V-8 mootor, mis arendab kuni 710 hobujõudu ja 875 Nm pöördemomenti, mis muudab Durango SRT Hellcati maailma kõige võimsamaks bensiinimootoriga linnamaasturiks. Samuti on Durango R/T standardvarustuses 5,7-liitrine HEMI V-8 mootor, mis arendab kuni...
Kia EV9 GT jõuab järgmisel aastal Euroopasse
Kia EV9 GT jõuab 2025. aastal Euroopa turule. EV9 GT on Kia seni võimsaim linnamaastur, mille kahest elektrimootorist koosnev jõuallikas toodab 508 hobujõudu. Nelikveoline elektriauto saavutab kiiruse 0–100 km/h vaid 4,6 sekundiga ning selle sõiduulatus ühe laadimisega ületab 450 kilomeetrit. Täiustatud elektrooniliselt juhitav vedrustus (ECS) ning Road Preview System, mis...
Honda avalikustab CES-il kaks uut elektrilist prototüüpi
Honda teatas, et esitleb 2025. aasta alguses peetaval tarbijaelektroonika messil (CES) kahte elektrisõiduki (EV) prototüüpi. Need uued mudelid esindavad järgmist sammu Honda 0-seeria arenduses, mille esimesed tooted jõuavad ülemaailmsele turule 2026. aastal. Lisaks tutvustab Honda ka uut sõidukite operatsioonisüsteemi (OS), mida hakatakse rakendama 0-seeria mudelites. Honda 0-seeriat kirjeldatakse sõnadega „Õhuke,...