Audi tegevjuht prognoosib elektriautode läbisõitude vähenemist
Audi tegevjuht ütles, et vastupidiselt ootustele ei erine tulevased elektrisõidukid praegustest mudelitest suurema läbisõidu poolest, vaid pigem vastupidi.
Audi kaubamärgi juht Markus Duesmann ütles hiljuti, et üleminek elektrimootoritele on vältimatu: tema sõnul kavatseb ettevõte järgmise 20 aasta jooksul täielikult elektrile üle minna. Oleks loogiline eeldada, et sel juhul tagavad elektrisõidukid ühe laadimisega võimalikult suure läbisõidu, kuid Duesmann ütles väljaandele Roadshow antud intervjuus, et ilmselt pole see nii. Tulevased Audi elektriautod ei suuda väga pikki distantse maha sõita, ütles ta. Põhjus on samuti lihtne.
“Ma ei usu, et suure mahutavusega akude paigaldamine tuhandete kilomeetrite läbimiseks saaks uueks suundumuseks,” ütles ta. Elektriautodele vajaliku infrastruktuuri välja arendamine laadimisjaamade arvu suurenemise näol muudab selle lihtsalt tarbetuks, ütleb Duesmann. Seetõttu hakkab akude maht uuesti vähenema, muutes elektrisõidukid kergemaks ja odavamaks.
Kümnendi keskpaigaks plaanib Audi turule tuua 20 uut elektrisõidukit ja 10 hübriidmudelit.
Mercedese täht särab eredalt: Euro NCAP-i viimased tulemused toovad turvalisust igale ostjale
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
Volvo EX60: rootslaste uus elektriunelm lubab lõpuks ometi muretuid kilomeetreid
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
Tolmuimejate tootja kiusatus: Dreame lubab maailmale 1,8-sekundilist kiirendust
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
Praktilisuse imitatsioon: Aston Martin Vanquish sai juurde kaks hädavajalikku istekohta
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
Hilinenud tiigrihüpe: Mitsubishi leidis USAs lõpuks tee 5G-maailma
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...