Audi versus Audi
kaameraga auto juht kaebab, et kuigi sõitis lubatud kiirusega, uhas alguses temast mööda kohalike numbritega Audi A8 ja seejärel Leedu numbritega Q7, kes ilmselt üritasid võidu sõita. Ühel hetkel sai neil vist kihutamisest kõrini ning seejärel pidurdati vahelduse mõttes ka kogu ülejäänud liiklust.
Lugu toimus poolas.
Vaata, kuidas sõiduauto oleks kahe veoka vahele jäänud
Tasub silmas pidada, et 40-tonnised veokid ei tee elegantseid manöövreid nagu baleriinid ning teepervele tõmbamine võib tähendada ka lihtsalt külili vajumist või hullemal juhul kellegi teisele peale paiskumist. Õnneks olid siinsed veokijuhid profid ja tegid, mida oskasid – päästsid päevast päeva ringi kihutavate „tulevaste rallimeeste” elu. Meeldetuletus kõigile roolikeerajatele: liiklusreeglid...
Madam ütles ju: ‘Sa ei aita üldse.’
Kui sinu kaalukat panust üldse ei hinnata, võib ju vabalt lahti lasta ja lihtsalt ära minna....
6G-tehnoloogia võib avada uued võimalused sihitud küberrünnakuteks
Saksa teadlased Max Plancki Ühiskonna Turvalisuse ja Privaatsuse Instituudist ning Ruhr-Universität Bochumist avastasid, et 6G võrkude jaoks välja töötatud rekonfigureeritavad intelligentsed pinnad (RIS) võivad osutuda ohtlikuks tööriistaks sihitud traadita rünnakute läbiviimisel. RIS-tehnoloogia, mis on mõeldud signaali optimeerimiseks ja leviala parandamiseks, võimaldab kurjategijatel sihtida üksikuid seadmeid, luues häireid ja lämmatades signaale,...
BYD, Tesla ja teised elektriautode tootjad said süüdistuse eksitavates reklaamides
Itaalia konkurentsiamet Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato (AGCM) algatas uurimise autotootjate BYD, Tesla, Stellantis ja Volkswagen vastu, süüdistades neid ebaausates äripraktikates. Uurijate hinnangul eksitatakse tarbijaid reklaamides, pakkudes vastuolulist ja puudulikku infot elektriautode jõudluse, sõiduulatuse ja garantii kohta. Kui süüdistused tõestust leiavad, ähvardavad nimetatud ettevõtteid märkimisväärsed trahvid. AGCM teostab...
Trikk peaaegu ju õnnestus
Nagu teatab pettunud hääl kaadri taga on kahvliga ilmselt kööga. Aga mis kõige tähtsam: piloot jäi ise terveks....