Augusti lõpus näeb Kadriorus taas tulevikusõidukeid
batasoy
06.07.2020
Tallinna Transpordiamet koostöös Helsingi Metropolia Ametikõrgkooli ja TalTechiga korraldab Tallinnas suurejoonelise kahepäevase ürituse "Autonoomse transpordi tulevik Läänemere regioonis", mille raames toimub 26. augustil avalik väljanäitus Kadrioru pargis ja konverents 27. augustil PROTO Avastustehases.
26. augustil Kadrioru kunstimuuseumi alumises aias toimuval väljanäitusel on huvilistel võimalik tutvuda paljude erinevate innovatiivsete transpordivahenditega alates isejuhtivatest sõidukitest lõpetades teiste põnevate olemasolevate tehnoloogiliste lahendustega, mis aitavad parandada liikuvust keerukas linnakeskkonnas. Näitusel osalevad Navya, Bolt, Iseauto, Volkswagen, Audi, ja mitmed teised tuleviku transpordi esirinnas tegutsevad ettevõtted. Päeval esineb ansambel Traffic ning põnevust pakub ka teadusteater. Üritus on tasuta.
27. augustil toimuv konverents "Autonoomse transpordi tulevik Läänemere regioonis" koondab arutlema nii poliitika kujundajad ja otsustajad kui ka uudsete tehnoloogiatega tegeleva autotööstuse esindajad üle Euroopa. Konverentsil keskendutakse Läänemere piirkonnas aset leidvatele arengutele isejuhtivate sõidukite osas ning vaadeldakse olukorda nii probleemide kui lahenduste vaatenurgast. Samuti jagatakse Eesti edulugu isejuhtivate sõidukite tänavale toomisel.
Tallinnas on isejuhtivaid sõidukeid avalikult katsetatud juba mitmel korral. Eesti Euroopa Liidu Nõukogu eesistumisel sõidutas isejuhtiv buss EasyMile osalejaid Kultuurikatla ja Mere puiestee vahel. 2019. suvel algas projekti Sohjoa Baltic piloot Kadrioru pargis, milles Navya isejuhtiv buss liikus Weizenbergi tänavat mööda KUMUni.
Üritust korraldab projekti Sohjoa Baltic konsortsium ning seda rahastab Euroopa Regionaalarengu Fondi Läänemere piirkonna programm. Sohjoa Baltic uurib, tutvustab ja pilotiseerib isejuhtivaid elektrilisi minibusse kui osa ühistranspordist.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...