Autojuht! Arvesta teiste liiklejatega!
jaak
05.04.2022
Liiklusjärelevalvekeskus paneb kõikidele juhtidele südamele et kuigi ilmastikuolusid me valida ei saa, siis oludesse sobiv sõidukiirus on Sinu valida. Autojuhina proovi näha roolirattast kaugemale ja sõida nii, et ka jalakäijad võimalikult kuivalt sihtkohta jõuaks.👉 LS § 16 lg 1- liikleja peab olema viisakas ja arvestama teiste liiklejatega ning oma käitumises hoiduma kõigest, mis võib takistada liiklust, ohustada või kahjustada inimesi, vara või keskkonda.
👉 LS § 50 lg 3 p 4 – juht peab vähendama kiiruse selliseks, mis võimaldaks vältida teist liiklejat kahjustavat vee, pori, kruusa või muu sellise ülespaiskamist.
👉 Vali sõiduraja piires selline sõidujoon, kus jalakäijate läheduses oleks oht jalakäijat pritsida võimalikult väike.
👉 Kui oled mõne lombi eeldatavat sügavust valesti hinnanud ja läheduses olnud jalakäija selle tulemusena ära „õnnistanud“, siis ära sõida lihtsalt ära, vaid peatu ja leia jalakäijaga kompromiss.
NB! Pärastlõunast alates on oodata temperatuuride langemist ning mõnes kohas võib öösel langeda temperatuur kuni -8 kraadini. Eelnevalt märja teekatte ja miinuskraadide tulemus ei tohiks olla üllatav ning kui Sinu sõidukil on juba all suverehvid, tee sellest infost palun õiged järeldused!
Turvalist liiklemist!
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...