Avaldati video eelmisel nädalal Järvevana teel juhtunud raskest liiklusõnnetusest
jaak
01.03.2021
23. veebruar oli päev, kui üle Eesti sadas jäävihma ja teeolud olid ülimalt keerulised. Liiklusõnnetustest laekus teateid pea 300 ja üks nendest oli ka meediakünnise ületanud liiklusõnnetus Tallinnas Peterburi teel.
Selles õnnetuses osales kokku 4 sõidukit, millest ühes olnud reisija toimetati kontrolliks haiglasse.Selle konkreetse õnnetuse põhjuseid saab otsida nii ebaõigest pikivahest, kui valedest sõiduvõtetest katsel olukorda päästa. Juht kaotas sõiduki üle kontrolli juba liiklusõnnetusele eelnenud reavahetuse ajal.
Autoga sõitmine ei ole pidev “ralli” foorist foorini ning sagedaste reavahetustega kiiremini kohale jõunud juht medalit ei saa. Olematu ajavõiduga seatakse aga lisaks endale ohtu ka kaasliiklejad.
Pikivahe on põhjusega seaduses määratud. Ka parimad eksivad, jäta ruumi eksimiseks.Nädalavahetusel lubab ilmateade päevasel ajal päikeselist ilma koos plusskraadidega. Ilus ilm muudab paljud juhid julgemaks. Füüsikaseadused kehtivad aga edasi samamoodi nagu enne. Hooli endast ja teistest!
Turvalist liiklemist!
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...