Avalikustati elektrilise Renault Megane’i hinnad Eestis
jaak
17.12.2021
Renault avalikustas Megane E-TECH 100% Electric hinnad Eestis. Uut elektriautot tutvustati esmakordselt septembris peetud Müncheni autonäitusel. Auto tuleb müügile kahe aku variandiga, neist võimsam, 60 kWh aku lubab kuni 470 kilomeetrit sõiduulatust. Uuendusena töötab multimeediasüsteem Google’i baasil. Mégane E-TECH Electricu eeltellimused avatakse 2022. aasta veebruaris ja müük algab järgmisest märtsist.
2,7 meetrit pikk ja 4,21 meetrise teljevahega Megane E-Tech Electric põhineb CMF-EV platvormil. Suured 20-tollised rattad, kaitseribad alumisel küljel ja rattakoobastel ning kõrge vööjoon annavad autole jõulise mulje. Langev katusejoon, lai rööbe ja ukse süvistatud käepidemed (standardvarustuses) meenutavad pigem kupeed. Kõrgus, ruumikus ja pakiruumi maht meenutavad aga traditsioonilisi luukpära mudeleid.
Mudeli hinnad algavad Equilibre varustustasemel 34 200 eurost ning kalleim, Iconic varustustasemega Megane E-Tech 100% Electric hakkab Eestis maksma 43 800 eurot. Tellimuste vastuvõtt algab 2022. aasta veebruaris.
Täiesti uus Megane E-TECH Electric pakub tarbijatele optimaalset jõudlust mõistliku hinnaga. Valiku erinevad versioonid katavad enamiku klientide vajadused igapäevaseks kasutamiseks.
130hj elektrimootori, 40 kWh akupaki ja Equilibre varustustasemega Megane maksab 34 200 eurot.
220hj elektrimootori, 60 kWh akupaki ja Techno varustustasemega Megane’i hind on alates 41 400 eurost.
Megane E-Tech Electricul on 2-aastane garantii (ööpäevaringse abiga seitse päeva nädalas) ja akule on garantii 8 aastat (või 160 000 km).
Tellimuste vastuvõtt algab 1. veebruaril 2022.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...