Balti riikides saab tasuda teemaksu läbi uue nutirakenduse
batasoy
04.12.2018
DKV pakub Eesti, Läti ja Leedu klientidele veebipõhist teemaksu tasumise võimalust. Nüüdsest saavad DVK kliendid tasuda teemaksu sularahavabalt. Uuendust saavad kasutada kliendid Eestis, Lätis ja Leedus läbi DKV veebilehe või A-Toll rakenduse. Teemaksu saab tasuda nutitelefoniga läbi DKV või PostPay keskkonna, kust väljastatakse ühtlasi ka tehingute tšekid ja dokumendid. Sularahavabade tehingute kontroll toimub teemaksu punktides digitaalselt – kontroll põhineb sõiduki numbrimärgil. Eestis ja Lätis peavad teemaksu tasuma kõik sõidukid, mille kogukaal on üle 3,5 tonni. Leedus peavad teemaksu tasuma kõik veokid ja bussid. Baltimaade jaoks on uuendus oluline, kuna transiit Venemaaga on tihe.
Saamaks ligipääsu A-toll portaalile, peavad DKV kliendid end ettevõtte veebilehel registreerima. Sama kontot saab kasutada üks kuni mitu juhti, kuid soovi korral saab rakendusele lisada piiratud ligipääsu. Teenuse eest saab rakenduses tasuda kord päevas, nädalas, kuus, kvartalis või aastas. Läbi veebiportaali A-Toll saab kasutaja teemaksu ja makse staatusega end kursis hoida. Kui süsteemi lisatud ettemakse hakkab lõppema, siis annab süsteem kasutajale sellest aegsasti märku.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...